This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir.
Er einhver sem veit hvernig hafa Ivecóarnir verið að reynast á fjöllum (ekki þessir >5 tonn hehe).Er VM dísill í þessu, og hvernig duga þær? Hvernig er eyðsla og ending á bíl m. stórum dekkjum?
Og hvaða dekkjastærð er nauðsynleg f. slíkt?Hef séð 2 á sölu m. palli, ætli það væri gáfulegt að versla slíkt og finna hús aftan á?
Kv. Ingimundur
-
Replies
-
Sælir.
Eru ekki einhverjir björgunarsveitarmenn sem hafa reynslu af Ivecoinum? Mig minnir að slíkir bílar hafi verið hjá Flubbonum í Rvk, og hjá Kyndli í Mosó hið minnsta.
Spurning hvort þetta séu ekki léttir og liprir bílar með geysiögluga 2,5 lítra vél??? (Maður má nú ekki gleyma að Range Rover kemur með 2,5l dísilvél!!!)
Ingimundur
Hef ekki átt svona bíl sjálfur en heyrði að öxlar að framan vildu gefa sig óeðlilega oft??
kv. Jónas
[url=http://www.pbase.com/jonash/unimog_bilar_ofl_til_solu/:aman3oe5]Heimasíða[/url:aman3oe5]
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Jæja, þetta er orðið alvarlegt mál, það er greinilegt að menn hafi ekki komist í snjó svo mánuðum og árum skiptir. Og sýnist það í þessari nýju veiki um að vera pæla í hinu þessu sem á sér ekki stað né stund. Menn eru farnir að skoða tegundir sem ekki nokkuri sálu hefði dottiðí hug að skoða, og jafnvel ganga svo langt að breyta þeim og nota þá til að keyra götuna fram og aftur enda yfirleitt tryllitæki sem eru komin á 49" og stærri dekk og eru að öllu jöfnu ólögleg.
Með ósk um bólusetningu við þessari veiki sem er farinn að hrjá æ fleiri og virðist smitast við minnsta búnað og skringileg heit.
Jónas
Sælir.
Ég tek nú þann pólinn í hæðina að hlægja frekar en gráta vegna síðasta svars, hehe. Held að Jónas hinn neðri hafi misskilið Iveco gerðina, nema að gripurinn sem ég er að velta fyrir mér hafi virkilega þurft "49!!!Þetta er nú líklega frekar léttur bíll Iveco Daily 40.10 eða álíka, svona um 2,5 tonn, veit af einhverjum á "35 og "36. En "49, held að það sé heldur of mikið í lagt.
Þakka samt áhugann
Kv Ingimundur
Satt að segja hélt ég það væri barasta Iveco diesel í Iveco bílum, það eru allavega til Iveco vélarí bátum! Annars hélt ég að það væri ekkert síður hægt að ferðast á þessum bílum (Iveco Daily 4×4) en öðrum "van" bílum. Eitthvað þykist ég þó hafa heyrt um einhverja skólabíla, sem hafi verið í öxlavandamálum. Hinsvegar sér maður talsvert af þessum bílum niðri í Evrópu, en þá eru það reyndar oftast 2×4 bílar. Eru bara ekki einhverjir fordómar í gangi gagnvart þessum bílum eins og oft gerist í okkar röðum?
You must be logged in to reply to this topic.