This topic contains 3 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousEr í vandræðum með með kald-startið (að ég held) á Econoline ´88 með Navistar 7,3 dieselvél. Það virðist eins og þrystingur haldist ekki á olíunni við startið. Það er til staðar booster. Kaldræsisspólan í lagi. Relay var mælt hjá Brimborg og glóðarkerti eru sæmileg.
Er ekki einhver sem kannast við þetta vandamál og getur gefið nokkur ráð.
Vill siður rífa olíuverkið úr.Siggi G
-
Replies
-
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Athugaðu hvort hann dragi loft,skoðaðu leiðsluna frá tanki uppí verk.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
þú talar um að glóðarkerti eru sæmileg, hvað áttu við með því?
Er kannski eitt til tvö ónýt?Ef svo er þá virkar hitarinn ekki þ.e tíminn verður miklu styttri og þau kerti sem eru í lagi hitna ekki helmingin af því sem að þau eiga að gera.
Það er ekki öruggt að mæla kertin í bílnum, taktu þau úr og tengdu þau í 12 volt og sjáðu þau hitna.
Ég er oft búinn að reka mig á það að kerti eru ónýt þó að búið sé að mæla þau með mæli í bílnum-vélinni.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Þakka ykkur svörin. Ég skipti um glóðarkerti og tékkaði á olíuleiðslu.
Er í fínu formi.SG
You must be logged in to reply to this topic.