This topic contains 11 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir félagar.
Það var þarna um daginn að einhverjir voru að velta fyrir sér Hiclone og einhverjir voru að miðla sinni reinslu af þessu apparati og ættla ég að bætast hér með í þann hóp.
Ég er búinn að setja þetta í Patrol 3.3 Tdi og Doblara 2.4 Tdi og er niðurstaða þessi eftir að hafa ekið upp ákveðna brekku og mælt hraða með GPS:
Patrol 3.3 Tdi 44″
Án Hiclone Km 66,2
Með Hiclone Km 71,0Toyota Dc 2.4 Tdi 38″
Án Hiclone Km 47,2
Með Hiclone Km 56,1Eknar voru 4 ferðir með og án og er þetta meðaltal úr þeim.
Annað er þetta varðar:
Ég tók eftir því að vélarhljóð var þýðara og einnig fór afganshiti niður, get þó ekki staðfest neinar tölur hér.Mengun úr Patrol minkaði mjög mikið núna bara sést ekki reikur úr honum og er ég enn að venjast því og gengur það svona lala, maður þekkir ekki Patról öðruvísi enn á svörtum skýja bólstrum.
Mín skoðun er sú að á eldri bílum virkar þetta pottþétt enn þarf að prufa frekar á þeim nýrri t.d þá fór ég með þeim Hiclone mönnum í dag er verið var að prufa Toyota LC90 1998 módel án millikælis og var ekki að sjá þetta virka þar svo hef ég einnig fréttir frá öðrum eigendum af nýjum bílum sem láta vel af þessu og það er að virka t.d var ég inn á Toyota í dag að bögga menn þar eins og mér einum er lagið þá sögðu mér þar menn á verkstæði að þetta hefði verið sett í mjög nýlegan Toyota
Yaris og datt eiðslan á honum niður um tæpa 2 lítra á langkeirslu sem mér þykir mjög merkilegt á svona smá pöddu sem er ekki að brenna mörgum lítrum fyrir enn þetta segir okkur líka það að þetta getur svín virkað í ótrúlegust tækjum og þeir sem hafa áhuga á þessu ættu bara að prufa og notfæra sér 30 daga skilarétt sem seljandin bíður ef þetta er ekki að virka.Ég er mjög sáttur og ættla að nota þetta.
Kv.
Benni
-
Replies
-
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Sæll Benni!
Ert þú með umboðið?
kv.agi
Ég heiti fastur og bensínbrennari.
Hefur einhver prufað þetta í bensín bíl?
Á heimasíðu Hiclone félaga tala þeir um meiri aukningu á bensín bílum vs. díselbílum.Og þá hefur einhver prufað þetta á stærri vélum 4L og upp úr?
Og hvort kemst meira loft í brunahólfið eða betri blöndun í því?
Kveðja Fastur
ps. Miðað við hvað dísel á að eyða littlu hefði maður haldið að svoleiðis menn þyrtu þetta ekki út á eyðsluna en þeir þurfa þetta út á aflið. Nema teddi hann er með alvöru díselvél
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Þið getið nálgast allar upplúsingar á hiclone.is
Er búinn að vera með hiclone í Discovery 300 tdi í 3. mán
og er mjög sáttur, meira tog á lágsnúning og eyðslan niður um 1-1.5 líter.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Er að prufa þetta í explorer með 4L. vél. Það eru einhverjar breitingar skiftir sér öðruvísi og eithvað fleira sem ég get ekki tjáð mig um allveg strax vegna þess að ég er ekki búinn að keira nó.
Læt vita þegar ég get sagt eithvað með fullri vissu.
Benni er ekki með umboðið, hann heitir Elías Þorsteinsson sími 461 4422 og gsm 894 4722.
kv. S.B.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Hefur eitthvað meira verið átt við vélina í Discovery, skrúfað upp olíuverk, sverara púst eða slíkt? Hvað kostar þetta komið í bílinn?
Kv – Skúli
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Sæll Benedikt
Þetta er nokkuð fróðlegt hjá þér. Mig langar til að vita hvort þú settir einn eða tvo Hiclone hólka í þessa bíla.
Kv Óttar A
Sæll Óttar.
Ég setti 2 stk. fyrir og eftir túrbínu.
Kv.
Benni
Sælir/ar!
Af því ég er ekkert unglamb lengur þá langar mig til að minna á hið fornkveðna, sem ég hefi svo sem rekið mig á sjálfur, að ef eitthvað er of gott til að vera satt, þá er það sennilega ekki satt. Og svo rakst ég á þessa vefsíðu: skepdic.com/refuge/insetfuel.html
En kannski er jólasveinninn til.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Blessaður Benni
Skil ég þig rétt, þú settir einn fyrir túrbínu og svo annan eftir túrbínu?
Þessi 3.3 Td hjá þér er væntanlega í gamla Datsuninum þínum, hvað ertu með boostið hátt á honum og áttir þú eitthvað við það eftir að þú settir Hiclone hólkana í(t.d til að fá reykinn aftur)?Kv.
Dóri Sveins
R-2608
Datsun eigandi í leit að orku :o)
Sæll Dóri.
Ég setti einn fyrir túrbínu og annan eftir þ.e við soggrein.
Varðandi oliuverkið þá var ég aðeins að ýkja með reykin þótt ótrúleg sé þá hefur Pattin minn alldrei blásið svörtum reyk og er það líklega vegna þess að ekkert er búið að fikta í olíuverkinu það er allveg óhreift eflaust er hækt að fá meiri kraft með því að breita því ég bara kann það ekki á þessum bíl þ.e hef ekki hugmynd hvar helv…skrúfan er var mikið búinn að leita af henni einhverntíman og fann hana ekki þetta er Bosch verk og ef einhver veit hvar skrúfan góða er þá má hann allveg deila því með mér og helst senda mynd á b@islandia.is.
Varðandi bústið á túrbínu þá er ég með glæ nýja túrbínu og læt hana blása í 10pci það má fara með hana í 14pci en það gæti verið varasamt spurning hvort þurfi ekki að auka við olíugjöf áður svo maður bræði ekki stimplana? ég held nefnilega að þessi 3.3 vél eigi heilmikið inni því þetta er hugsanlega lang sterkasta og jafnframt traustasta vél sem hefur verið boðinn í Patrol og jafnvel jeppum yfir höfuð fyrr og síðar.
Seint verður hún þó talin til þeirra aflmeiri þó hún sé ekki alslæm.Kv.
Benni
Eftir því sem ég best veit, þá þýðir meira loft (meira boost) kaldari bruni í diesel vél, öfugt miðað við bensín.
Of lítið loft (of mikil olíugjöf) leiðir frekar til stimplasúpu. Eða svo hef ég allavega skilið það sem ég hef heyrt og lesið.
Kv.
Rúnar.
You must be logged in to reply to this topic.