This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
nissan navara pick up 2,5 dísel 174 hö v 4000sn 403 nm v 2000sn raflæst afturdrif 6 gíra kassi eða sjálfsk haldiði að hann hentaði ekki í breytingar?
kveðja Gísli þór
-
Replies
-
Eru þetta nokkuð svona Datsún hestöfl??
kv
Rúnar
sama vél og er í Pathfinder. Kraftmeiri og með meira tog en Patrol vélin í miklu léttari bíl. Þetta hljómar alla vega sæmilega á pappírnum…..
kv
AB
Bretarnir voru að prófa hann http://www.tnn.co.uk/RoadTests/ploneart … 5813563184 þeim líkar greinilega mjög vel við hann, hann er á grind með hásingu að aftan. heyrst hefur að það sé einn kominn til landsins og hann sé í gerðarskoðun
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Hvaða hásing gæti hentað undir hann að framan?
[]-o—[]
ÓE
Þeir hjá Four Wheeler eru eitthvað byrjaðir að fikta í þessu og hjá þeim er hann með 4.0L V6, 265 hestöfl! Dííííísel hvað!
Sælir
Eitt ber að athuga að þótt þetta séu sæmilegar tölur þá er ansi hætt við því að vélin sé alveg vitamáttlaus undir ca 1800 sn.
Ég hef verið þó nokkuð á óbreyttum Nissan Kingcab pickup, sá er með 2,5 l vél sem skilar ca 130 hö og slatta af togi.
En maður þarf hreinlega að passa sig að drepa ekki á honum þegar maður tekur af stað.
En svo alveg stekkur hann áfram þegar maður nær 1800 sn.
Þetta er ekki gott þegar maður er að láta t.d 38" bíl lulla eins hægt og maður getur í þungu færi.Kveðja
Izeman
Þetta sem Izeman lýsir er bara lýsing á vél sem er ekkert nema túrbínan, og er væntanlega samnefnari fyrir allar nýjar díesel vélar. Lausnin á þessu er hinsvegar einföld og hún er að hafa bara sjálfskiptingu fyrir aftan vélina sem sér um að túrbínan fær að alltaf að pumpa nóg.
kv
Rúnar
You must be logged in to reply to this topic.