This topic contains 28 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Pallbílar margir yfir þyngdarmörkum lögreglusamþykktar fyrir Akraneskaupstað
Nú stendur yfir átak vegna brota á 18 gr. lögreglusamþykktar fyrir Akraneskaupstað. Þar segir að óheimilt sé að leggja vinnuvélum og vörubifreiðum sem eru meira en 3,5 tonn að leyfðri heildarþyngd og hópbifreiðum sem eru meira en 5 tonn, á götum og einkalóðum í íbúðahverfum eða á almennum bifreiðastæðum bæjarins. Það vakti athygli lögreglumanna við þessa vinnu að stærri pallbílar falla undir þetta ákvæði. Til að mynda er leyfð heildarþyngd Ford F-350 sem mikið hefur verið flutt inn af rúm 5 tonn.Lögreglumenn settu áminningar á 17 vörubíla og vinnuvélar sem lagt hafði verið ólöglega vikuna 16. – 23. janúar. Var umráðamönnum þessara tækja bent á að færa þau á stæði sem þeim eru ætluð. Sinni umráðamenn ekki þessum áminningum má reikna með því að beitt verði sektum, eins og segir á Lögregluvefnum.
Að sögn lögreglunnar á Akranesi fengu eigendur fyrrnefndra pallbíla, þeirra sem eru yfir þyngdarmörkum, ekki áminningar en samkvæmt lögreglusamþykktinni mega þeir í raun ekki leggja slíkum bílum á einkalóðum þó svo þeir eigi lóðirnar.
(Af mbl.is)
-
Replies
-
Útskýrðu endilega hvernig þú færð það út að þetta komi öfundsýki eitthvað við. Ég fæ ekki betur séð en að það sé verið að benda á ósanngjarnar útfærslur á umferðalögum á hinum og þessum stöðum, hef ekki enþá séð neitt sem kemur öfundsýki við.
Samkvæmt þessari klausu get ég ekki lesið annað út en maður megi leggja inní innkeyrslu eins ef ég ætti nógu stóran bílskúr þá hlýtur það að liggja í augum úti að maður mætti leggja þar inni
og ég borga 1000 í gegnum göngin þar sem 3000 er fyrir bíla sem eru 6-12 metrar og minn er 5,8m
maður er alltaf að græða sko
kveðja Lella
Í Hafnarfirði eru þetta 2,5 tonn ! greinilega töluverður munur á milli sveitafélaga.
Landcruiserinn minn er orðinn hættulega nálægt þessari þyngd!Allavega þá er mér svo sem sama um þessa pick uppa hvort þeir leggi í íbúðarhverfi inn á einkalóð.
Það er nógu mikil refsing að þeir þurfi að keyra 10km hægar en allir aðirir bílar ! Alls staðar.
Hins vegar mundi það fara í taugarnar á mér ef einhver væri nú að leggja langt út af lóðinni sinni… eða jafnvel með vöru-/sendibíl.
Það er mjög skrítið finnst mér ef fólk er að láta það fara í taugarnar á sér þó einhver bíll standi einhversstaðar í stæði,það hlýtur að vera leiðinlegt að umgangast þetta fólk sem lætur þvílíka smámuni fara í taugarnar á sér.
Fyrir utan hvað þetta eru umhverfisvæn tæki,þetta eyðir svipuðu magni af olíu og hi-lux sem ég átti einusinni 13-16ltr per hundrað.
Verum jákvæð,
Kv.
Glanni.
Það er líklega með þetta eins og jaðarskattana, það eru alltaf einhverjir sem lenda illa í því ef þeir eru nálægt mörkunum á einhverju. Það verður auðvitað að segjast eins og er, að lang líklegast er að ákvæði lögreglusamþykktanna séu ætluð til að koma í veg fyrir að stór atvinnutæki séu að valda slysahættu inni í þröngum íbúðagötum með því að taka upp það mikið pláss að þau þrengi að annarri umferð og takmarki útsýni. Hinsvegar má segja sem svo að 3.500 kg er kannski of lágt í sjálfu sér og 2.500 kg er afskaplega þröngt að manni finnst. Fullorðinn alvörujeppi, t.d. LC 80 eða 100, Patrol eða eitthvað álíka, er kominn í þessi mörk bara við að fara á 38" dekk og aukið tankarými. Það er líka ansi hart ef menn mega ekki leggja sínum ökutækjum í innkeyrslur heima hjá sér, þá er nú farið að vera ansi mikill ráðstjórnarbragur á viðkomandi sveitarfélagi.
Það mætti gera ágætis bisness í sölu á F-250 merkjum fyrir eigendur F-350.
😉
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
það skiptir ekki máli því 250 bíllinn er líka yfir með heildar þyngd sorry gott fólk
kv dóri hauks A-714
Fyrst að það gengur ekki með F-250 merkið … þá er nú alltaf spurning að setja Ford Focus merki á hann
You must be logged in to reply to this topic.