Hummer

Ráðlegðu félaganum að hafa samband við björgunarsveit Árborgar eða björgunarsveitina Ársæl. Báðar sveitirnar hafa notað Hummer í bland við aðra bíla og geta örugglega gefið sína skoðun.

kv.
EE.

Sæll Kjartan

Þessir bílar eru alveg stórsniðugir að mörgu leyti. Komast allan fjandann, en ef það er djúpur snjór úti, þá þýðir ekkert nema 44" bíll. Að vísu skilst mér að það sé ekkert mál að koma því undir bara kaupa dekkin og skera svolítið úr, eða kaupa nýtt húdd sem er gert fyrir stærri dekk og skera að aftan…
Þeir eru gerðir til að þola 15 metra frjálst fall án þess að neitt skemmist (því þeim er stundum sleppt úr flugvélum með fallhlífar á sér). Vélin alveg stórskemmtileg og drifbúnaðurinn sömuleiðis. Í einhverjum bæklingnum var sagt að ef eitt (eða fleiri) hjól eru frá jörðinni þá er ekki annað en að stíga laust á bremsuna og þá full læsir hann sér strax!
Það er ekki að ástæðulausu að ameríski herinn hefur notað þessa bíla í áraraðir og halda því áfram.

Kveðja
Izeman

ps nú eru til nokkrar útgáfur af þessum bílum og ekki alveg víst að t.d. ódýrasta útgáfan þoli þetta 15 metra fall… til dæmis, þekki það ekki. En að grunni til eru þetta nánast sömu bílarnir.

Það kom frétt í blöðunum um daginn að einhver deild ytra innan einhvers hers man ekki hvar,væri búin að gefast upp á Hummer vegna bilana og ætlaði að snúa sér af annari tegund.

Smá vegis um Hummerinn. 1. þessi deild sem JÞJ vitnar í er frá Ástralíu og þeir voru að nota einhverskonar "Bílanaustvarahluti" og hefur mér sýnst á skrifum hér að menn telja orginalinn betri kosti. Í vinnunni þar sem ég vinn (RARIK) höfum við tvo slíka og það er búið að keyra hann 160.000 km við allavegana aðstæður og það sem hefur bilað er nuddaður vír við alternator og sprunga í miðstöðvar elementi en við höfum reyndar verið að keyra hann skinsamlega ekki tapað okkur í stökkvum fram af hengjum og hólum eins og Svartinaggur ríkisstjóri í USA eða ýmsir hér á landi sem hafa haft svona tæki til umráða.
Auðvitað hefur hann galla hann er þungur, okkar er 4 tonn með verkfærum en hann hefur yfirburði miðað við Econline hjá okkur þegar kemur að ófærð, Þúfum og þessháttar ójöfnum svo var verið að skrifa um úrhleypibúnað um daginn hér og þeir sem hafa ekki prufað slíkt ættu ekki að vera tjá sig um það, þetta er þvílík snilld og hlífir bílum mikið því ef komið er að skafli eða vondum vegi er einfaldlega stilt á þann þrýsting sem hentar svo þegar yfir er komið er pumpað í aftur, Plássið jújú kaninn er snillingur í að klúðra plássi en það er ekki minna pláss fyrir fætur í Hummer en Econline og er ekki oftast 4 eða færri í bíl þegar verið er að ferðast og þá er nú fínt að hafa rúmt á milli til að leggja frá sér dót, Fjöðrunin er ótrúleg við erum með ýmislegt smádót í opnum skúffum og það virðist ekki hreyfast nema þegar eitthvað mikið gengur á. Menn eru alltaf að bera hann saman við patrollur oþh. bíla en þetta er bíll í sama þyngdarflokk og Econline. Annars heyrði ég sögu af Hummernum hjá RARIK á Akureyri (hann var á 44")hann var í viðgerðarferð fyrir norða og komst ekkert meira í snjónum en Patrol og Toyota sem voru með í ferðinni en það gleymdist að nefna það að Hummerinn var með allan búnaðinn og snjósleða í kerru í eftirdragi.
Ef menn vilja vera setja hann á 44" þá er gáfulegra að fái undirvagnin af brynvörðu útgáfuna en hann er með sterkari stýrisbúnaði og ég veit ekki betur en að menn styrki bílana sína þegar þeir setja stærri blöðrur undir.
Þannig að mín tillaga er að þessi sem var að spá í að fá sér Hummer kynni sér bílinn og prófi hann sjálfur en hlusti ekki á þessa fordómafullu sem hafa jafnvel aldrey sest uppí hvað þá prófað bílinn en eru svo kanski þegar upp er staðið bara öfundsjúkir ;o)
Vona að ég hafi ekki gert neinn reiðan

Kveðja Á.S.

Skjótu þig bara í fótinn það er fljótlegra.

Baldur

Einhverntímann heyrði ég að bremsurnar væru upp við drifin þannig að ef nauðhemlað er með stærri dekkjum ættu öxlarnir það til að hrökkva í sundur og bíllinn heldur bara áfram. Sel það ekki dýrara en ég keypti það. En svo er verðið á þessum bílum ekkert til að hrópa húrra yfir sérstaklega þegar maður kíkir inn í þá og sér "´Bílanaust" snúningsmælana sem er festir með boddískrúfum í mælaborðið orginal.

kv
Hvati