This topic contains 21 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Var að keyra í fyrsta sinn frá Rvk til Borgarness í frekar langan tíma og varð þá var við nýja gerð af hraðamyndavélum sem ég hef ekki séð á íslandi áður.
Þetta eru stauravélar, ekki ólíkar þeim sem finnast við ýmis gatnamót í Reykjavík. Ég er vanur þessum vélum frá Svíþjóð, en þar eru þær útum alla koppa og grundir.
Ég tók að ganni Hnitin á vélunum og eru þeir eftirfarandi m.v. WGS 84 og HDDD°MM.MMM stillingar.
–
frá Borgarnesi í átt að Reykjavík:
n 64°25.387
w 021°56.819
–
frá Reykjavík í átt að Borgarnesi:
n 64°23.036
w 021°50.902
–
að ganni má setja þessa punkta inní GPS hjá sér og stilla „proximity warning“ á þeim, en þá flautar GPS tækið þegar þú nálgast þessa punkta.kveðja,
Lalli
P.S. Ég er að sjálfssögðu bara að nefna þetta hér til að menn geti farið og skoðað þessa kostagripi en ekki að ýta undir að menn nýti sér þessar upplýsingar til ólöglegs aksturslags….. notist á eigin ábyrgð.
-
Replies
-
hehehehe Góður…
enda ekkert ólöglegt við að vita hvar hraðamyndavélar eru staðsettar…
Eru þetta örugglega hraðamyndavélar? Getur verið að þetta séu myndavélar frá vegagerðinni?
Sæll
það getur meira en vel verið að þetta sé eitthvað í eigu Vegagerðarinnar, en ég gat ekki betur séð en þetta væri græja með flassi, held að þeir noti ekki svoleiðis til vegaeftirlits.
þessar vélar eru líka settar á frekar krítíska staði, önnur eftir langa beina kaflann frá borgarnesi og hin ekki langt frá afleggjaranum inní Hvalfjörð.
ég skora á einhvern að keyra vel yfir hámarkshraða þarna og gá hvort hann fær á sig flass
lalli
Þetta eru hraðamyndavélar.
Það kom smá frétt um þetta í Skessuhorni þegar þær voru settar upp.
Fjandinn sjálfur.
Það er ekki hægt að nota slóðainnsetningu í Fierfox.
Hér er greinin.
http://skessuhorn.is/Default.asp?Sid_Id … 43&Meira=1
þetta eru hraðamyndavélar en það er ekki byrjað að nota þær, en það verður byrjað á því í nánustu framtíð skilst mér.
Ég mæli með hraðamyndavélum það eru of margir sem telja sig
ekki þurfa fara að lögum hvað hraða varðar enda sína slysa tölur
það. það skiftir kannsgi meira máli að koma með bílinn svona
heim í hlað og geta sagt ég var á 120 km og slapp bar vell.[img:2shtqxrj]http://www.f4x4.is/new/files/photo/default.aspx?file=files/photoalbums/4243/37700.jpg[/img:2shtqxrj]
KV,,,MHN
Við eigum að sýna gott fordæmi og keyra löglega þó að bilarnir okkar seu æðislegir erum við ekki fljótari á milli staða þegar þeir liggja á hliðinni í vegkantinum og allt í drasli
Ég notfærði mér hnitin sem þú settir inn og þau komu sér að góðum notum. Nú á að fara að setja upp 14 staura í viðbót um landið. Mér finnst að vegagerðin og/eða lögreglan eigi að birta GPS hnitin fyrir þessa staura. Það að auglýsa þessa staura og staðsetningar þeirra stuðlar að því að fólk passi sig ennþá meira og ekki bara í kringum þessa staura heldur allstaðar. Það held ég að sé skynsamlegara heldur en að vera í einhverju peningaplokki, eins og manni finnst lögreglan vera oft í.
Gott að þið eruð athugulir jeppamenn.
.
Jú, mikið rétt, þetta eru hraðamyndavélar. Þessir kassar hafa verið þarna í ca ár og eitthvað heyrði ég um það að það væri byrjað að nota búnaðinn fyrir all nokkru síðan.
.
Það er svo einnig komin a.m.k. ein viðbótar hraðamyndavél í göngin, í brekkunni upp úr göngunum sunnan megin. Því miður hjálpar GPS staðsetning ekki í því tilfelli þar sem GPS virkar ekki sem skildi í göngunum sjálfum……
var tekin á 96 í sumar
7500kr í sekt
þetta er bara bulllllskari
Það er fjallað um þessar myndavélar í Fréttablaðinu 12. okt síðastliðinn, sjá [url=http://vefblod.visir.is/index.php?s=1351&p=37505:zia19gcb][b:zia19gcb]hér[/b:zia19gcb][/url:zia19gcb] og þar kemur fram að tekjur af þeim á 3ja mánaða tímabili hafi verið 55 milljónir, þannig að einhverjir eru að flýta sér:)
Þessar græjur eru stilltar á að flassa við 99 km hraða. Til að meintur lagabrjótur njóti vafans í mæliskekkju eru dregin 3% af mældum hraða hans. Þar af leiðir að hver sá sem afmyndaður er á 99 fær rukkun upp á 96 km pr. klst. Og af því má svo draga þá ályktun að Skari hafi grætt 3 km á klst. Hitt er svo annað mál að þessar myndavélar ættu ekki að koma neinum á óvart, sem á annað borð hefur augun opin, því skiltaskógurinn sem varar við þeim nær marga kílómetra í báðar áttir. Og menn ættu að venja sig af að aka með augun lokuð, það getur reynst óhollt fyrir innyflin og útlimina.
Ökum heilum vagni heim á löglegum hraða…
Þ
SNILINGUR
(Og menn ættu að venja sig af að aka með augun lokuð, það getur reynst óhollt fyrir innyflin og útlimina.)
SVONA SÓFARIDDARA Á AÐ BORGA FYRIR SVONA SNILD HAHAHAHAHAHAHAHAHAH
HAFA AUGUN OPIN BARA SNILDSKARI (SEM KÚTVELDIST UM AF HLÁTRI)
Hafið þið hnitin á nýu myndavélunum?
Haltu þig bara undir sektarmörkum, þá þarft þú engar áhyggjur að hafa !
kv. vals.
Málið er bara að nota krúsið ef það er til staðar, það er besti radarvarinn. Svo er líka hægt að skoða hraðann í gps-inu þá sér maður hvað mælirinn er nákvæmur og nær að halda sér á kostnaðarlausum hraða. 93 km/klst
Það er nokkuð síðan þessar tvær vélar sem nefndar eru í upphafi þessa þráðar voru gerðar virkar. Þannig er mál með vexti, að fyrirtækið sem ég starfa hjá (ennþá) er með nokkra bíla, sem notaðir eru til ferða héðan til mannabyggða og til baka og annarra staða, sem þörf er á hverju sinni. Þessir bílar eru iðulega að fá sektir, og samstarfsmaður (sem er kona ef það skiptir máli) fær tilkynningarnar og þarf svo að finna út hver hafi verið á viðkomandi bíl í hvert skipti. Ég hef séð á þessum bréfum, að það er sektað við 94 km/klst. nettóhraða (að frádregnum þessum 3%) þannig að það er dýrt að sprella. Þetta snýst því fyrst og fremst um tekjuöflun fyrir ríkissjóð, því það er ekki fólkið sem ekur á milli 90 og 100 km hraða á þessum fáu beinu köflum á þjóðvegunum, sem er að valda slysunum. Enda á víst að stór fjölga þessum myndavélum í vetur og vor akkúrat vegna þess hve góðum tekjum þær skila í kassann. Mér skilst að þessar tvær hafi borgað sig upp á tveimur fyrstu vikunum. En það er ýmislegt fleira í sambandi við hraðasektir, sem maður myndi vilja nefna, en það er ekki þorandi hér á vefnum. Annað mál hvað maður gerir í beinum samtölum við félaga sína. Í þessum málum er því miður pottur brotinn, en fyrir hinn almenna borgara er nánast vonlaust að segja neitt eða gera, því þarna er sönnunarbyrðin öfug.
Ólsarinn segir að það sé sektað við 94 kílómetra hraða. Er það ekki misskilningur, því þegar lögum var breytt síðast voru vikmörkin lækkuð úr 10 í 5 kílómetra á klst. Það segir að enginn sektarskali er til fyrr en hraðinn er orðinn meira en 5 kílómetra yfir hámarkshraða (mældur eitthvað meiri þó og búið að draga 3% skekkju frá).
Þetta hefur mér skilist, þ.e. skv. nýju vikmörkunum er ekki sektað fyrr en á 96…
Correct me if I’m wrong.
Þetta er ekkert til að röfla um, ef þú kannt á reiknivél getur þú reiknað út hvað það munar þig í tíma að keyra á milli staða.
Sem dæmi.
100km: á 115km/klst ertu 52,17mín á leiðinni
100km: á 90km/klst ertu 66,66mín á leiðinniÁ milli 90 og 115 km/klst aukast líkurnar hrikalega á dauða við að lenda á öðrum bíl og eða útaf. Einnig ertu að þrengja sjónsvið þitt til muna, sem gerir bæði þig hættulegri öðrum og ferðina leiðinlegri.
Einhversstaðar verða reglur að vera og þá ber okkur að fylgja þeim. Þær eru settar af fólki sem við kusum til þess að taka þessar ákvarðanir fyrir okkur.
Leggjum frekar nokkrum mínútum fyrr af stað og keyrum eins og menn/konur.
Kv. Birgir
You must be logged in to reply to this topic.