Hofsjökull

Ńú lítur út fyrir að ég hafi verið heldur fljótur á mer að lofa því að ekki verði krapi til trafala um næstu helgi. Þó það líti út fyrir að sama hæðin haldi áfram að ráða veðri hér, þá benda spár nú til þess að hún færi sig í áttina til Írlands og beini hlýju lofti hingað seinni hluta vikunnar. Líklega veldur þetta því að það verði seinfarnara en ella og vatnsagi og krapi geti orðið til trafala á flatlendi og þar sem leið liggur yfir vatnsfarvegi.

-Einar

Það verður spennandi að sjá á morgun hvernig skráningargjöldin skila sér því þau segja væntanlega til um endanlega þátttöku. Eins og komið hefur fram þarf greiðsla að berast inn á reikninginn fyrir miðnætti, en núna eru 42 mín. til stefnu.

Skv. [url=http://ferdalag.nt.is/hofsjokull.jsp:29jd0tvi]skráningarlistanum hjá Birki[/url:29jd0tvi] eru núna 137 bílar skráðir til þátttöku og hátt í 280 hausar. Alls fækkað um 9 bíla frá fyrstu tölum

Þeir sem ekki hafa greitt, nú er að drífa sig og klikka ekki á smáatriðunum. Nú fara nefnilega í gang allir þeir þættir í undirbúningi sem kosta peninga og eru háðir hausa- og bílafjölda og talan á morgun væntanlega sú sem ræður.

Kv – Skúli

Sælir jökulfarar ég get ekki setið á mér
eftir að sjá EIK skrifa um mögulegan krapa.
Eftir að hafa verið á fjöllum í þessu frábæra veðri
um helgina í þessu frábæra harðfennisfæri
þá held ég að allt tal um krapa næstu helgi sé út
í hött samkvæmt veðurstofu er ennþá frost við hofsjökul
á miðvikudag og þó svo að hiti fari í frostmark eða +1-2
þáverður ekki krapi því að allar tjarnir eru botnfrosnar
þannig að ég held að það þyrfti margra daga mikil hlýindi
til að við verðum í einhverju brasi
kveðja Helgi

Hvað er svo að frétta af hópstjórafundinum?

kv. Marteinn S.

Hópstjórarnir koma væntanlega öllum smáatriðum til sinna hópa, en þarna var útdeilt leiðarbókum og miðum í matinn og ballið. Límmiðar á bílana liggja væntanlega frammi inn í Mörk í kvöld. Í leiðarbókinni kemur fram á hvaða rásum samskipti innan hópanna eiga að vera, en í þeim hópum sem eru á VHF eru 2-3 hópar á sömu rás. Menn þurfa því að vera formlegir í uppkalli (byrja á hópnafni, svo nafni og þá í hvern er kallað). Þá kom fram að samskipti við fararstjórn verður á rás 44 og 46 (endurvarpsrásir). Ákvarðanir um leiðarval verða gefnar á þessum rásum eftir því sem aðstæður skýrast og þegar þær eru gefnar út þarf hver hópur að staðfesta móttöku. Þannig er hægt að ganga úr skugga um að skilboð komist til skila.
Það verður maður frá Kerlingafjallafélaginu á staðnum uppfrá sem vísar í skála og verður búinn að keyra upp hita. Ég held þó að skortur á hita verði varla vandamál í troðfullum skálunum. Hver hópur fer af stað þegar hann er tilbúinn EN ÞÓ EKKI FYRR EN MENN HAFA HJÁLPAST AÐ VIÐ ÞRIF Á SKÁLUM. Það á ekki bara að lenda á þeim sem síðastir eru út.
Man ekki fleira í augnablikinu en sjálfsagt einhverjir sem geta bætt við þetta.
Kv – Skúli

… Snælöndin tvö, í dag og morgun, nei, já, já, nei, nei, já og örugglega ekki

Semsagt fararstjórn er í höndum Jón ofsa Snælands og Hlyns Snælands. Hlynur er að fara í dag af stað og ætlar held ég að hendast um allan jökul og skoða aðstæður. Jón fer á morgun, en nei þeirra hlutverk er ekki að draga upp pæjur eða píur, ekki einu sinni þegar komið verður til Akureyrar. Hins vegar ef menn lenda í einhverjum vandræðum (umfram venjulegar festur og reddingar) er rétt að láta þá vita (gegnum rás 44, 46 eða nmt). Það eru hins vegar engin check-point, enginn eftirfari, hóparnir verða bara að sjá um sig og láta vita af sér ef ástæða er til. Ágæt hugmynd að í innanhópssamskiptum lækki menn niður sendistyrkinn á stöðvunum, allavega þeir sem deila rás með öðrum. Eftir því sem ég kemst næst er ekkert skipulagt í kvöld annað en að við fáum límmiðana á bílana (vonandi). Því miður þurfti Ella yfirfararstjóri að draga sig í hlé og þessvegna erum við í þessari stöðu að treysta á Snælöndin í fararstjórahlutverkinu. Örugglega verður gaman á Akureyri. Og loks verður þú undir stýri Beggi, nú veltir þú fyrir þér hver er húsbóndi á þínu heimili og hver ræður yfir bílnum og kemst svo væntanlega að þeirri niðurstöðu að þú verður ekki undir stýri í túrnum.

ykkur vel strákar og stelpur á leið ykkar norður H-jökul og til baka líka að sjálfsögðu

vonandi verður "passlega" líflegt hér á spjallinu á meðan á ferð ykkar stendur

kv
js

Það verður væntanlega einhverjir tilbúnir að flytja hér fréttir með reglulegu millibili. Auk þess ætlar tímaritið Útivera að vera með fréttir öðru hvoru á vefnum hjá sér http://www.utivera.is.

Kv – Skúli

P.s. eik ég held enn í við þig, 957 póstar ;o)

Þeir sem eiga eftir að nálgast límmiða geta sótt þá til mín, hringja í síma 664 5063. Ég fer úr bænum kl. 18.00 og verð með miðana í bílnum.
Kv – Skúli

Búinn að kanna Kerhólsöxl.

Ófært vegna snjóleysis og klaka.

Sem sagt Bárðardalur og Skagafjörður.

Við komum alla vegana 2 frá Akureyri og verðum ykkur samferða niður Bárðardal, förum í Laugarfell annað kvöld og hittum hópinn einhvers staðar…

Svæðið vestan Laugafells þ.e. Laugarfell – Ingólfsskála/Skiptabakkia er enn órannsakað og má vænta þess að þar geti verið blautt undir og ætlum við að vera búnir að kanna það áður en hóparnir koma niður af jökli.

kv.
Benni