This topic contains 8 replies, has 5 voices, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir
Nú er ég alveg að missa þolinmæðina á þessari hleraútfærslu í 4runner. Hann skrúfar bara upp og það klikkar bara í relayinu þegar ég reyni að skrúfa niður (vil meina að það sé bilað). En hafa menn ekki verið að setja opnanlega rúðu í staðinn fyrir gamla draslið og ef þá úr hvaða bíl er hægt að fá rúðu (með lömum) sem passar best? Ef einhver á svör við þessu hjá mér þá verð ég mikið þakklátur:)
Kveðja Hjalli
-
Replies
-
Sæll Hjalli
Ég er aðeins búinn að skoða þetta en er svo sem ekki kominn með neina lausn ennþá. Ein hugmynd var að nota afturrúðu úr ford escape, hún er með rúðuhita, þurku, rafmagnslæsingu til að loka henni við neðri hlerann og síðan eru hlerapumpur líka á henni. Rúðan er aðeins stærri en gatið aftan á runnernum og var alltaf planið að ath hvort eitthvert rúðufyrirtækið gæti skorið rúðuna í rétt mál, en var ekki búinn að því. Best væri held ég að fá ónýtan bíl og æfa sig á honum, með frágang á pakkningum og læsingum til að vera búinn að leysa flest vandamál áður en fjallabíll er skorinn í drasl.
þú mátt endilega láta mig vita ef þú finnur einhverja lausn á þessu eða hringja ef þú vilt ræða þetta eitthvað frekar.
kv Hilmar
Sæll vinur og takk fyrir svörin
Ég held að ég hafi mátað rúðu úr escape og hún var svo bogin á langveginn…getur það ekki verið? En ég held að þetta verði að gerast fyrr en seinna. Áttu ennþá þinn runner?
Sælir
Ég setti á sínum tíma hlera sem var plexigler með þéttikanti á á eldra 4runner boddíið.
Hér er gömul umræða um þetta mál á jeppaspjallinu..
http://www.jeppaspjall.is/viewtopic.php?f=2&t=7447
Þú sérð þetta í næst neðsta póstinum.Kv. Andri
Sælir.
Já ég á runnerinn ennþá.
Já það er rétt að rúðan passar ekki úr escape, þessvegna var ég að spá hvort það væri hægt að skera hana til. Kannski er betra að láta skera nýja rúðu í þetta, teikna hana upp og fá Íspan, Samverk eða einhverja sambærilega til að græja þetta.
Mér líkar ekki að nota plexigler í svona þó svo að það sé kannski auðveldasta lausnin. það sveigist fullmikið og svo rispast það auðveldlega og verður ljót.
En hönnunin hjá Andra á gamla runner er svipað og ég er búinn að vera að spá nema með glerrúðu í stað plexiglers.
Andri hvernig gekk að þétta hlerann gegn vatni og ryki. Vill hafa þetta svolítið þéttara og betra en á pallhúsi sem alltaf fullt af ryki.Það er spurning hvort einhver eigi 4runner hræ sem hægt er að gera tilraunir á.
Ef eihverjir hafa áhuga á að vera með þá væri ég til í að hittast og gera tilraun til að hanna hlera.
Er ekki eitthvað fyrirtæki sem steipir rúður eftir máli ?? Var búinn að heira það. Þá grunar mig að sé ekkert mál að líma rúðuna í 4Runnerinn. Sagt án þess að vera búinn að skoða þetta neitt. Og þess vegna gæti það verið vitlaust hjá mér.
Kveðja Hjörtur og JAKINN.is
Þessi rúða kom í rauninni fyrir utan gömlu rúðuna sem fer upp og niður. Gamla rúðan var enn í lagi og átti að vera til vara ef þetta yrði ekki þétt. En þetta var nógu þétt og ég fékk ekkert ryk inn í bílinn. Ég er sammála þér, Hilmar, að eftir á að hyggja þá er betra að vera með rúðugler í þessu. Ef maður lendir í tjóni þá fer hún í smáagnir. Í þessu dæmi hjá mér þó var kostur að plexiglerið sveigðist eftir fletinum sem rúðan lagðist á.
Fylgist spenntur með þessu. Er ekki bara að smíða gruggaramma i bilinn án þes að eiga eitthvað við boddýið og setja lamir og læsingar og fá svo Samverk til að smíða rúðu í. Ég er allavega til í svona og örugglega fleiri. Klárlega amk 20 kaupendur strax af góðri hönnun.
Tengdi framhjá þessu og á það að vera tímabundin redding…það vita allir hvað það þíðir. En já það þarf að skoða þetta nánar. Þessi hefur bara köttað allt draslið af.
You must be logged in to reply to this topic.