This topic contains 6 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir félagar
Ég er í smá vanda, súkkan hitnar orðið hjá mér
í lágum snúning ekkert frekar undir miklu álagi.
Þetta byrjaði skindilega fyrir um ári síðan og var
viðráðanlegt en er nú farið að vera til vandræða.
Ég hef getað haft stjórn á þessu með því að annaðhvort
að setja miðstöðina á og/eða halda bílnum á háum
snúning .
Semsagt, he….. beljan má ekki lengur sjá ómalbygðar brekkur á góðviðrisdegi án þess að fara að hitna.Er einhver með góða ráð eða tilögur um hvað þetta gæti verið.
Þetta er 5d. bíllin með 1600cc, 16 ventla vélinni og A/C
1994Kveðja
Óskar Andri
-
Replies
-
Eflaust er þetta bara kúplingin á viftuspaðanum eða vatnsdælan. Annars eru þessi bílar frægir fyrir heddvandamál, vonum bara að þetta sé eitthvað smotterí.
Sæll Óskar.
Við skulum athuga ódýrasta hlutann fyrst.
Ég mundi fyrst athuga vatnslásinn. Taka vatnslásinn úr og stinga honum ofaní pott með sjóðandi vatni og ath hvort hann opni sig. Ef þú ert ekki viss að hann opnist þá getur þú prófað að keira með engan vatnslás og séð hvað gerist, Hvort hann haldi áfram að hitna eða ekki.
Ef hann heldur áfram að hitna getur verið að vatnsdælan sé að svíkja.(Ég hef séð vatnsdæluhjól sem var alveg sundur tært).
Ef það vantar ekkert vatn á vatskassann er frekar ólíklegt að það sé heddið sem er að hrekkja.
Er bíllinn með reimdrifa viftu eða er hann með rafmagsviftu? Ef viftan er rafmagns er möguleiki að hún fari ekki í gang. Þú getur prófað að tengja saman pólanna á hitaskinjaranum og sjá hvort viftan fari af stað. Hitapungurinn fyrir rafmagnsvifturnar eru ýmist neðst í vatnskassanum eða uppi í heddi.
Svo er að passa að skipta reglulega um frostlög, því að þegar frostlögurinn er orðinn 2-3 ára gamall fer hann að hætta að veita tæringarvörn og fer að vinna þveröfugt, mynda síru sem smjattar á öllu áli í vélinni hjá þér.(Þekki það af eigin skinni. Tvö ónýt hedd á V6 pajero)Vonandi gagnast þetta þér eitthvað. Vonlaust að keyra miðstöðina alltaf á fullum hitta núna í sumarhitanum.(Hitinn fór í 29°C á Úlfljótsvatni í gær 17-7’03)
Kv.
Helgi Ö-1299
Á Vitöru ´99 og var með hitavandamál
Málið er í mínu tilviki var að vatnskassi var stíflaður þannig að það var ekki nóg rennsli í gengnum hann.Þetta áttu að geta fundið með því að hita bílinn þannig að vatnslásinn opni sig og þreifa á vatnskassanum hann á undir öllum kringumstæðum að vera heitur.
Þú getur einnig farið með vatnskassan í stjörnublikk og látið flæðimæla kassan þú þarft ekkert að borga fyrir það.
Þar fékk ég þær uppl að þetta væri mjög algengt í súkkum.Kveðja siggi
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Það er nokkuð öruggt að vatnskassinn er orðinn þéttur, fáðu þér bara nýjan og haltu áfram að keyra.
Kveðja Jón
Sælir Félagar
Takk fyrir upplýsingarnar, ég sé að ég mun hafa
nóg að gera.Kveðja
Óskar Andri
Sælir Aftur félagar
Þetta reyndist vera vatnskassin og skipti ég um hann
í síðustu viku og er vandamálið úr sögunni.Takk fyrir hjálpina
kveðja
Óskar Andri
You must be logged in to reply to this topic.