This topic contains 2 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Daginn.
Sá hérna um daginn yfirbyggðan DC hilux, var að spá hvort menn væru mikið að þessu og hve mikið mál þetta er, nota menn plasthús og opna á milli og loka með einhverju gúmmídrasli eða er húsið smíðað úr járni? Og þá hve mikið mál væri að sníða svona úr járni.
Allar uppl. vel þegnar
-
Replies
-
Sæll!
Í mínu ungdæmi var talsvert gert af þessu og ég minnist t.d. þess að bifreiðasmiðja JRJ í Varmahlíð þótti afkastamikil og vandvirk. Þar var hilux eiginlega breytt í 4runner löngu áður en þeir fóru að flytjast. Sömuleiðis var til að þeir breyttu 2ja hurða hilux í fjögurra áður en áhafnarklefabílar urðu veruleiki hér á klakanum. Þú ættir að slá á þráðinn þarna norður og kanna málin ef þú hefur áhuga á þessu á annað borð.
Og libbðu heill
Þ
Mér skildist að Bifreiðasmiðja ÓG á höfðanum hefði fyrir nokkrum árum byggt yfir tvo dobbúlkappa sem voru notaðir í skólaakstur einhverstaðar.
Nú eru hætt að nota þá í skólaaksturinn. Annar er hvítur, á 44" dekkjum með einhverri amerískri sportbílavél.
Hinn sá ég á bílasölu hér í bænum fyrir nokkrum mánuðum, þá var hann grár á 35" dekkjum og enn með 2,4 dísel.Húsið á þessun var allveg byggt úr járni og skúffan og húsið soðin saman. Svo var afturbekknum breytt og smíðuð sæti aftast, held að þau hafi verið svona "landrover sæti" þ.e. eftir hliðum bílsins.
Meira veit ég nú ekki um þetta mál…
You must be logged in to reply to this topic.