This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir spekingar getur einhver frætt mig á isetningu á garret t3/t4 túrbinu í hilux þar að seia passar hún beint á orginal toy turbo grein eða þarf eihverju að breyta og er eithvað annað sem þarf að hafa í huga endilega koma með einhvern fróðleik
kv Arnar
-
Replies
-
Og er stefnan sett á 300 hestöfl?
kanski ekki alveg 300 en allavegana eithvað yfir 100
Þá er kannski ráð að velja túrbínu af heppilegri stærð
T3/T4 þótt til sé í mörgum gerðum er apparat fyrir 300-400 hestöfl á bensínvélum, þannig að það er eitthvað aðeins minna á dísel.
Ég er einmitt að fara að mixa garret túrbínu í minn en merkið á henni er nokkurn veginn svona 4 0< nema
hornið er í miðjum hring ég held að þetta sé T4 og mér sýnist hún vera nokkuð svipuð og flestar túrbínur á
litlum dísel vélum eins og okkar.
En hvað um það ég ætla að smíða milliplötu því túrbínan passar ekki beint á greinina. svo þarf að redda slöngum
fyrir smurninguna og búa til stút á olíupönnuna fyrir affallið .
En ég held að þeta sé svokölluð T4 og hún var á perkins 3-4 lítra díselvélBjarni R-2711
þessti túrbína T3/t4 er t.d. seld sem tjúnn á 5cyl breska heimsveldið, en kannski ekki þörf fyrir hana á 2,4 þar sem hún þolir ekki jafn mikið búst og heimsveldið…
..mín 2,4 fór í 20psi og braut sveifarásEn endilega látið vita hvernig þessar bínur eru að virka, þá sérstaklega hvernig vinnslan er undir 2000rmp
You must be logged in to reply to this topic.