Hilux, of mikið keyrður ?

KM fjöldi á bílum er mjög afstæður, sérstaklega í svona mikið breyttum bílum, þar sem að yfirleitt fá þeir stöðugt viðhald, til þess einmitt að þeir virki í þessum aðstæðum sem þeir eru gerðir fyrir.

Ég skoðaði marga bíla áður en ég keypti minn, sem er keyrður núna um 274 þús. Hann er í mun betra ástandi en allir þeir bílar sem ég skoðaði, þó svo þeir væru keyrðir mun minna.. enda hefur hann hlotið ágætis viðhald oþh.

Svo er nú annað, að ef þú ert að fara út í þetta, þá verðurðu að vera tilbúinn að fórna einhverju til, þar sem ekki er tryggt að vélin eða eitthvað annað virki á morgun þó það virki í dag Þegar svo ber undir, þá fara menn bara og laga það sem miður fer.

Vitiði það félagar góðir, að ef boddýið ryðgar ekki utan af gangverki og undirvagni, þá eru þessar kílómetratölur bara svona tilkeyrsla. Ég veit því miður ekki hvað hann/hún heitir sem á núna gamla Hi-luxinn sem ég átti einu sinni, en mér skilst að það sé búið að aka honum yfir hálfa milljón km og útlitið er ekkert til að skammast sín fyrir og greinilegt að núverandi eigandi fer vel með hann – en það þarf ekki að felast í því að nota bílinn ekkert. En sá lærdómur sem ég dreg af þessu að endurryðvörn sé af hinu góða, ef hún er vel af hendi leyst. Þarna ber þó að taka fram, að þetta er diesel – rokkur og heilt rör að framan. Eyðslan í bensínrokknum, sem einhver nefndi hér áður, veit ég að getur farið niður í 12 l/100 km á 33" dekkjum að sumri til, án þess að menn séu beinlínis í neinum sparakstri. Í vetrarakstri og að maður tali nú ekki um snjóakstur, þá er líklega raunhæfara að tala um eyðslu pr. klst. en kílómetra, eins og við vitum víst flest. En Hi-lux eru góðir bílar. Eina ástæðan fyrir því að ég er ekki enn á svona bíl eru sætin í þeim, þau eru ekki heppileg fyrri gamlingja eins og undirritaðan.

já en ég hef ekkert skoðað þessa bíla nema rétt bara á mynd.. nema einn af þeim , en ég hef skoðað þennan á 490 þús.. og hann lítur vel út.. en þarf ekki að fara athuga hedd og þess háttar þegar að þeir nálgast 250 þús. KM ,

En annars held ég nú að 33" se gáfulegri kostur fyrir mig þvi að þetta er bíll sem verður nú kannski bara notaður til að festast ekki í snjonum sem kyngir niður herna í bænum á 2 ára fresti.. og í sumarferðir og svo kannski bara stöku "jeppaferðir" en ekkert svona hardcore jeppamennska.. þannig að ég hálfpartinn tími ekki að fjárfesta í 35" bíl til að vera að eyða bensíni hérna í bænum á meðan að 33" dugar manni.. en nátturulega ef að ég fæ þessa hardcore bakteríu þá fær maður se 35 " bíl.. ef ekki stærra..þvi að mer hefur verið sagt að 35" eyðir töluvert meiru bensíni en 33"

og samkvæmt þþvi sem að maður er að heyra þá er þetta bara svipuð eyðsla og á Vitöru og þá fer maður frekar í hilux og fær aðeins stærri bíl !!

Já þetta er einmitt gallinn við Toyotuna, verðið!!

Fyrir 3 og hálfu ári síðan keypti bróðir minn 35" DC 92 á 600þús og seldi ári síðar á 500. Þetta var óryðgaður og góður bíll.
Sá td Bensín 38"DC 92 aulýstan á MILLJÓN í blaðinu um daginn.
Persónulega finnst mér milljón fyrir fermdan bíl full mikið þó Toyota sé. Hef sjálfur átt 2 góða Lúxa, sællar minningar

aj ég veit ekki, ég hef ekkert efni á að borga tvisvar 70 þús á ári eða að vera að fá alltí einu bakreikning fyrir það sem að ég keyri.. frekar vill ég borga bara aðeins meira við dæluna´.. en ég hef nú reyndar ekki prófað neitt.. bara verið að skoða á netinu og mer hefur sýnst að bílarnir seu mjög lengi á sölu , veit ekki hvort að það sé útaf verði eða ekki !

En maður kannksi verður heitari fyrir dísel þegar að þetta frumvarp kemur í gagnið !

hadliðið að það verði erfiðara að selja bensin jeppa eftirað disel frumvarpið gangi í gegn ?

Afhverju færðu þér ekki svona? ég á einn svona og er virkilega ánægður með hann (",)