Hertar reglur

Ég held að það sé alveg sama hvaða bíl maður er á… íslenska vegakerfið ber ekki 140-150km hraða á neinum löngum köflum! Menn hafa verið að brenna sig á þessu eins og t.d. á leiðinni á Bíladaga 2005, það eru ekki merktar sérstaklega þessar séríslensku hraðahindranir sem eru mjög víða á þessum öldusjó sem við köllum vegakerfi. Þættir eins og fráveituskurðir við hlið vega, ekkert á milli akstursstefna, vegaxlir sem ekki gefa svigrúm til að takast t.d. á við ef dekk springur, búfénaður og svo mætti lengi telja.

Hraðatakmarkarar eru að mínu mati frekar misráðið fyrirbæri t.d. á meðan við erum ekki með sama hámarkshraða á öllum ökutækjum. Önnur óheppileg hliðarverkun væri að menn myndu "botna" hraðatakmarkarann óháð aðstæðum og verða ennþá "hraðaheimskari" en áður.

Þessi mýta um að góður bíll geti bætt upp lélegt vegakerfi er ótrúlega skrítið fyrirbæri. Er þetta í alvörunni algeng skoðun?

munurinn á 2 mio króna bíl og 17 mio króna bíl er nákvæmlega sá að það er 15 mio krónum dýrara að drepast í þeim dýrari þegar það springur dekk að framan á 160 kmh á íslenskum vegi með engar vegaxlir til að stöðva á, heldur bara skurð til að stingast ofaní.
eða 15 mio krónum dýrara vopn til að drepa þann sem kemur á móti þér þegar það springur dekk að framan á 160 kmh og ekkert vegrið til að koma í veg fyrir að þú farir framan á hann.
ég get selt þér haglabyssu fyrir 50 þúsundkall ef þig langar til að drepa einhvern miklu ódýrara en 17 mio króna bíll.

dekk springa bara orðið ekki neitt ef maður hefur vit á því að hafa dekkinn í lagi og er ekki að tala um að aka alltaf svona og sérstaklega ekki í umferð eða þar sem bílar eru nálægt ef maður hefur það í huga þá bitnar þetta eingöngu á sjálfum mér. p.s það myndu allir vera á yaris eða sambærilegum bíl ef hraðatakmarkanir yrðu settar á og það er ekki fögur sjón

það eyðir einginn aurunum sínum í bíl sem kemst bara í 95 km

ég hef séð menn raka sig undir stýri ég hef séð konu borða ís með skeið í akstri og var alls ekki hæf til aksturs fólk talar í gsm og virðist ekki spá í aksturinn. og ekki má gleyma ölvunaraksti sem er ófyrirgefanlegur ekki kenna hraðanum um allt það eru fleiri ástæður sem mér þykir alvarlegri en ég er ekkert fylgjandi hraðakstri sérstaklega í borginni svo má ekki gleyma fólki sem keyrir alltof hægt það eru sektir fyrir því erlendis og ættu að koma hingað

ég hélt að þú mættir aka á 90 kmh nema þú sért með aftanívagn.
hinnsvegar heldur það enganvegin að á vegakerfi á íslandi þar sem ómögulegt er að aka framúr nema stofna öllum í hættu, séu tveir mismunandi hámarkshraðar sem hvetja að sjálfsögðu til framúraksturs.
allt það sem bæbæ telur upp í sínum síðasta pósti er rétt og flokkast undir að vera ekki með hugan við aksturinn, það réttlætir samt ekki að þeir sem ekki mála sig, matast eða stunda kynlíf undir stýri megi aka miklu hraðar.

Hraðatakmarkari í vörubílum er stiltur á 90 þó að þeir meigi ekki vera nema á 80 svoleiðis er það nú. ég vinn við að keira svona stóran bíl og mér finst vegakerfið á Íslandi vera fyrir neðan allar hellur það er varla að bíllin n sleppi milli miðlínu og kants á mörgum stöðum

það verður líka að taka til athugunar að kona sem er að mála sig undir stýri á 30 kmh í húsagötu keyrir á ljósastaur og málar í vesta falli maskara útá kinn. spíttfíkill eins og bæbæ orðaði það á 160 í húsagötu keyrir á ljósastaur og er stórslasaðu ef ekki dauður.
þegar ég var yngri þá hafði það að vera spíttfíkill allt aðra merkingu, en var aftur á móti alveg jafn óvinsæll í umferðinni.