Heimska eða hvað ??

Veit ekki hvort það er meiri heimska en einhver önnur,við gerum víst að annara mati sem ekki eiga jeppa fullt af heimskupörum með því að fara á jeppum uppá fjöll.

Að vera með bensín brúsa framan á bíl er alveg örugglega ekki meiri heimska en að vera með bensín brúsa á toppnum strekta niður með einu til tveimur böndum,kaninn gerir þetta þegar hann fer af vellinum í bæinn og útúr bænum því hann tímir ekki að kaupa bensín á okkar verði.
En samt sem áður fær hann keyra óáreyttur hér á götum á miklu lægra bensín verði.

Það tel ég vera heimska því ef þeir keyptu bensín á okkar verði myndi það skila meira til ríkisins.

kv,
Jóhannes

Sæll Gústi

Þessir bensín brúsar er mis vel festir og allt það.

En eins og ég of fleiri sem erum með þetta utan á bílinum er þetta soðið fast á stuðara og haldið niður með strappa sem þolir margfallt meira atlag/krafta heldur en verka á þá vegna þyngdar brúsanna.

Það er mun öruggara að hafa þá utan á bílnum heldur en bundna inni í bílnum þar sem þeir eiga auðvelt með að kastast í farþega í bílnum og geta mjög auðveldalega valdið dauðsföllum eins þekkt er innann þessa klúbbs.

En hvort brúsinn á stuðaranum sé hættulegri gagnavart öðrum heldur en kengúrugrind myndi ég segja að svo væri ekki.

Hvort bensínbrúsinn komi til með að springa við árekstur eða óhapp tel ég það mjög ólíklegt því blossamark fyrir eldsneyti fer fram á ákveðinn þrýsting eða ákveðið magn af bensín gufum til að einhvað fari að gerast.

Þetta er ekki í alvörunni eins og í bandarískum kvikmyndum þar sem allir bílar springa ef þú sparkar í þá.

Kveðja Fastur

Af því ég var nú með [url=http://www.reglugerd.is/interpro/dkm/WebGuard.nsf/key2/915-2000:11covoey]reglugerðina[/url:11covoey] opna eftir að leita að upplýsingum um ljóskastara í öðrum þræði hér á spjallinu, þá kíkti ég eftir þessu með bensínbrúsana.

Það sem ég finn er þetta:
í grein 18.00(3) stendur m.a.
a)….Eldsneytisgeymir má ekki vera staðsettur í vélar- eða fólksrými.
b)Eldsneytisgeymar og eldsneytisleiðslur skulu vera úr seigu og endingargóðu efni sem stenst tæringu, áhrif hita og kulda og þolir það eldsneyti sem notað er. Eldsneytisgeymir skal vera úr óeldfimu efni eða uppfylla ákvæði um prófun í EBE-tilskipun nr. 70/221 með síðari breytingum

En þessi grein virðist nú frekar fjalla um ‘innbyggðu’ geymana.

Í grein 18.12 sem fjallar reyndar um Hópbifreiðar stendur eftirfarandi:
(4) Eldsneytisgeymar skulu tryggilega festir og þeim valinn staður þannig að þeir séu sem best varðir fyrir hugsanlegum árekstri. Enginn hluti eldsneytisgeymis má ná framar en 600 mm frá framenda bifreiðar!!!
(5) Enginn hluti eldsneytiskerfis má vera í fólksrými.

Síðan er vísað almennt í Tilskipun 70/221/EBE sem er væntanlega frá Evrópusambandinu, að eldsneytisgeymar verði að uppfylla þá tilskipun.

En ég sé hvergi neitt talað um auka-brúsa, þannig að það er spurning hvernig þetta er túlkað ?

Ég myndi nú hafa töluverðar áhyggjur t.d. af plastbrúsum sem eru framan á bílum, þó þeir séu kyrfilega festir, þá er töluverð hætta við árekstur að þeir springi(í þeim skilningi að það komi gat á þá) og bensín dreifist yfir bílinn allan og jafnvel farþega líka – ef framrúðan brotnar. Þá þarf nú ekki mikinn blossa til að illa fari, jafnvel gæti heit vél dugað til að kveikja í því ?

Ég veit líka nýlegt dæmi þar sem stálbrúsar sem voru þokkalega strappaðir niður aftur í DC sem lenti í veltu, að þeir flugu út úr bílnum við það, beygluðust reyndar en kom ekki gat á þá, og þeir fóru ekki nálægt farþegunum sem betur fer.
Þannig að það er spurning hvað svona strapp-festingar eins og flestir okkar eru með, duga ef það kemur almennilegt átak á það?

Arnór

"Þannig að það er spurning hvað svona strapp-festingar eins og flestir okkar eru með, duga ef það kemur almennilegt átak á það?"

ég veit það nú bara að svona borðar geta haldið nokkrum tonnum, það er frekar spurning um að kunna að binda brúsana á þess að þeir hreyfist nokkuð, sem að getur auðvitað verið snúið ef að út í það er hugsað

Mesta hættan af þessu er væntanlega ef þú keyrir á annan bíl, eða ef annar bíll keyrir á þig.
Þá getur brúsinn sprungið og innihaldið sprautast yfir bíl og menn, og þar með talið sjóðheita pústgreinina, með viðeigandi íkveikjuhættu, sem er sennilega frekar vont þar sem farþegar í viðeigandi bílum hafa eflaust fengið einhverjar gusur yfir sig, og gætu þar að auki verið fastir í bílunum.
Þá eru þessar festingar frekar óæskilegar undirakstursvarnir, sérstaklega ef fólksbíll lendir framan á jeppa með svona festingu. Fara sennilega frekar ílla með fólksbílinn.

kv
Rúnar.

Ekki finnst mér rétt að kalla það heimsku að festa brúsa framan á bílana, en frekar hæpna reddingu þó. Sennilega væri betra að finna þeim annan stað t.d. aftaná eða undir. Sá eitt sinn Jeep CJeitthvað sem var með sílsabretti/tanka og fannst það svolítið sniðugt.
Ekki má gleyma því að ef til árekstrar kemur eru það framendar bílanna sem yfirleitt verða verst úti. Hvað brúsana varðar eru þeir sennilega ekkert verri (jafnvel betri en kastaragrindur, enda mýkri), en það er innihaldið sem skiptir máli. Ég get ímyndað mér að óheppilegt sé og jafnvel frekar óþægilegt að láta sprauta bensíni eða dísilolíu í opin sár. Sennilega er þónokkur hætta á að það gerist ef keyrt er framan á jeppa með fulla brúsa, svo ekki sé talað um eldhættuna því bensín í brúsa sem springur lekur ekki bara niður heldur verður úr þessu hið ágætasta ský sem fuðrar mjög vel.

PS. Magnús Guðmundsson skrifar hér að ofan að Chevy Vega hafi átt í vandamálum vegna bensíntanka. Var það ekki Ford Pinto sem var innkallaður í stórum stíl vegna þess að tankurinn klemmdist milli afturstuðarans og hásingar?

Kv,
Lalli