heddpakkning

Láta bara gera það á verkstæði þá er þetta allmennilega gert svo þarf að plana heddið tíma inn og svona. Getur gert þetta sjálfur en ég mæli bara með verkstæði

sko, þaað er með þessa viðgerð eins og aðrar viðgerðir að það er ekkert mál að gera þetta sjálfur ef þú veist nákvæmlega hvað þú ert að gera, og ef svo er þá veistu líka hversu mikið mál það er,

nákvæmlega hvað þetta kostar á verkstæði er voðalega erfitt að svara þar sem þú borgar jú fyrir þann tíma sem tekur viðkomandi bifvélavirkja að skila af sér verkinu og þeir eru nú jafn mismunandi og þeir eru margir, en þetta tekur dáldin tíma og kostar alveg dáldin pening,

Sæll Draugsi

Hringdu í þá hjá Toyota(570-5070) og þá færðu verð í þetta, þeir eru með föst verð á flestum aðgerðum svo það skiptir ekki máli hvað það tekur langan tíma.
Ef þú ert ekki vanur að gera svona þá borgar sig ekki fyrir þig að fikta sjálfur, það endar bara mikið dýrar og klikkar á versta tíma.

Kv.
Dóri Sveins

Spurning um hvað sé réttlætanlegt verð fyrir þetta..

Veit að það er margt sem að þarf að skipta um, og töluverð vinna, þó ég hafi ekki gert þetta sjálfur þá hef ég lesið heilmikið um þetta.

Hægt er að kaupa kit með öllu sem þarf að skipta um í upptöku á svona vél, og þegar þetta er gert þá borgar sig að skipta um alla slitna hluti.. Og þá eru slit metið miðað við uppgefnar tölur í viðgerðarbók .. T.d. er algengt að skipta um slithluti í heddi, bora út og setja nýja stimpla, hreinsa innspýtingu, plana hedd, blokk ofl.

En ef það á bara að skipta um heddpakkningu, þá er yfirleitt nýtt tækifærið og skipt um tímakeðju, keðju-guides, teinana sem skrúfa heddið niður í blokkina, vatnsdælu og svo pakkningar.

Þú getur fundið fullt af upplýsingum um þetta á netinu, þessar vélar eru mjög þekktar í USA. Og er einn þekktasti framleiðandi/seljandi/verkstæði fyrir eftirmarkaðsvörur og original í þessar vélar:
http://www.lcengineering.com/
http://www.doaracingengines.com/
Betri knastás í vélina (EFI samhæfur)
http://www.trdsource.com/printable.php?parts_id=59

Síðan gætirðu bara keypt þér SUPRA vél og hent hinni, hún er nánast bolt-on *(úr vissum árgerðum)
Sjá hér einn sem gerði þetta :
http://webpages.charter.net/dbcaudill/webpage.htm
Hér er spjallsíða um þetta:
http://www.supracharged.com/forum/index.php

Held að það sé best að reyna að gera sem mest af því sem er ráðlagt að gera þetta, fyrst það er verið að rífa heddið af!

Forum hjá klúbb í USA sem er með mikið af upplýsingum um þessa bíla og aðra toyota:
http://www.yotatech.com