This topic contains 1 reply, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Nú er svo komið að dragliðurinn er slappur í frammskaftinu hjá mér og kostar það 30 þúsund að skifta um hann.
Svo er nú kominn sláttur í frammdrifið og á ég eftir að skoða hvað það er, en lokurnar kosta um 50 þúsund, og ný hlutföll eru dýrari en það, og þau voru farin að láta á sjá fyrir ári síðan.Mér finnst líklegt að þetta séu þau, og ef það verður niðurstaðan þá ætla ég að skoða að hásingavæða bílinn og setja hana upp miðað við 42″- 44″ dekk, en framtíðarplanið stefnir þangað.
Svo ég er að velta fyrir mér hvort fleiri hásingar passa undir hann að framan en úr stóra Wagoner.
Eru ekki einhverjir bílar sem eru með svipaðar hásingar og þeir bílar.
Svo er líka pæling að breita afturhásingu, sem er talsvert meira vesen, en nú spyr ég ikkur hvað væri hægt að nota í þetta.Þjáningar kveðjur
Árni F
Lækurinn
-
Replies
-
Er nýbúinn að setja undir Mussoinn hjá mér framhásingu og kemur það mjög vel út
Undir Musso fór ( orðinn hreinræktaður bastarður ),
Scout hásignarrör ( sama og Wagoner) , Dana 44 með ARB loftlás.
Wagoner nöf, bremsur og öxlar, (7 gráðu spindilhalli )
Liðhús: Wagoner og Scout.
Range Rover gormar – virðast henta mjög vel við fyrsta reynsluakstur.
Koni gas demparar, ( Landcruser )
Gallopper ( Pajero ) hásinga-stífur.
Patrol stýrismaskina- virkar mjög vel, léttari í stýri , enginn stýris-dempari eða tjakkur og er óaðfinnanlegur í stýri.
Og síðast en ekki síst, stýristöngin, smíðuð úr annari vindustönginni úr klafa fjöðruninni.þú getur fengið að skoða þetta hjá mér ef þú vilt, það má eflaust koma undir bílinn núna eitthvað stærra en 38", t.d. 40",sem er örugglega alveg nóg fyrir ekki þyngri bíl, en mun láta 38" duga eitthvað áfram.
Það sem er þægilegt við Wagoner hásinguna er að það er svipuð sporvídd, munar 1 til 2 cm, það þarf að snúa svona hásingu fyrir árg. 79, eftir það er kúlan bílstj.megin en erfitt er að fá þær.
Kúlan er mjög vel staðsett gagnvart vélarpönnu og öðru undir bílnum.
Mitt mat er að Dana 44 sé alveg nóg fyrir Musso, en eflaust eru fleyri möguleikar í stöðunni en þá þarf kanski að fara skipta út afturhásingu líka, sem ég tel algjöran óþarfa.
Svo er kostur að það virðist allt fást í Dana og að auki ódýrt .
You must be logged in to reply to this topic.