This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Smápæling!
Veit einhver hversu mikið loftþrýstingur breytist fyrir hverja 100 metra?
Ég var að reikna út frá töflu sem ég fann á netinu að þrýstingurinn breyttist uþv. 0,16 – 0,2 lbs fyrir hverja 100 metra. Ef það er rétt þýðir það þá að minnka þurfi um ca, 0,2 pund í dekkjum fyrir hverja 100 metra þegar ofar dregur og auka samsvarandi við þegar niður er farið?
Er rétt að hitastig breytist um ca 0,6°C fyrir hverja 100 metra hæðarmun?
Enn eitt: Er hægt að finna út hversu mörg kíló hver þykktarsentímeter af ósprungnum ís ber td á stöðuvötnum? Mér finnst sem ég hafi einhvern tíma fundi fróðleik um þetta á gömlu vefsíðunni. Finn þetta ekki núna.+
Kv. Pétur fáfróði en fróðleiksfúsi
-
Replies
-
Ég þekki enga formúlu til að reikna út þrýstingsaukningu með aukinni hæð, þar spilar andrúmsloftsþrýstingur líka aðeins inn í, lofthiti, dekkjahiti og fleira. Mig minnir að þegar maður var að fara á Lanjökul og hleypti niður í 4 pund við jökuljaðar í ca. 700 mys þá passaði yfirleitt að maður þurfti að hleypa 3-4 pundum úr til viðbótar þegar maður var kominn í ca. 1200 mys. Þannig að samkvæmt því er það eitthvað meira en 0,16- 0,2 psi/100mtr.
Í sambandi við burðarþol íss vil ég benda á: http://esv.blog.is/blog/esv/entry/794549/
Þarna eru einhverjar tölur, en mín reynsla er sú að 20cm glærís heldur 2,5 tonna jeppa með glans. Eitt sem þarf að taka með í reikningin er að við aukinn hraða minnkar þyngdarálagið á ísinn þannig að þunnur ís getur borið meiri þunga ef þunginn ferðast með einhverjum x-hraða. Þó ber að varast mjög hraðan akstur á þunnum ís vegna þess að faratæki mynda öldu í ísnum og þegar ákveðnum hraða er náð sker farartækið sig í gegn og þá er hætt við að maður blotni lappirnar….
Ef ísinn er aftur á móti hvítur og fullur af loftbólum er burðarþolið mun minna. Mig minnir að það þurfi ca. 50-60cm af hvítum ís til að halda meðaljeppa.Kveðja
Steinmar
Takk fyrir innleggið Steinmar.
Ég veit að margir þættir koma inn í þrýstingsbreytinguna í dekkinu. . Ég er að velta fyrir mér hvernig þetta er ef litið er fram hjá öllu slíku.
Kv. Pétur
Fann þessa töflu: http://www.engineeringtoolbox.com/air-a … d_462.html
Eftir henni er hægt að reikna út fræðilega breytingu á þrýstingi.
Gangi þér vel
Kv. Steinmar
Sama tafla og ég notaði við að reikna yfir í lbs og fann þá út ca 0,16 lbs – 0,2 lbs fyrir hverja 100 metra. Já og takk fyrir tilvísunina í útreikninga fyrir burðarþol íss. Gott að hafa þetta í huga ef fara þarf yfir frosin stöðuvötn.
Kv. Petur
You must be logged in to reply to this topic.