This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousSælir, langaði að afla mér upplýsinga um 44″ Groundhawk-inn.
Ég minnist þess ekki að hafa séð slík dekk undir bíl nema þá
eitthvað er um 16.5″-una á markaðnum. Hef meiri áhuga á
15″-unni. Getur einhver miðlað af reynslu sinni eða þekkingu
af þessum dekkjum. Td. hversu hnöttótt þau voru,
„fun-to-drive“-factor“, notagildi og ending.Verðið á 44″ „sebeknum“ er orðið svo hroðalegt, auk þess er
endingin ekkert spes, að mér finnst allt í lagi að líta í
kringum sig. 38″ Groundhawk er annálað fyrir slitþol og verð.
Því þá ekki að gefa stærri blöðrunni séns!!
-
Replies
-
ég er að skoða 44" dekk undir suburban
á 16.5" felgurEr búin að vera með 2 ganga af GH einn af DC og einn Mudder. Af áður töldu finnst mér DC cepeck koma lang verst út ( þá er ég að tala um 38" dekk undir MMC) veit ekki með 44" cepeck en endilega ausið úr viskubrunninum.
Undir sub núna er Parnelli Jones 38"
Langar að prufa að troða 44" í hvaða gerðum ætti ég að spá ?
44" GH er mjög freistandi mjög stórt og djúpt mynstur
ætti að gefa gott grip ? Og hef góða reynslu af GH
bíllin vigtar 3 tonn
kv
bjarki
Ég veit ekki hvernig þessi dekk eru í dag en fyrir nokkrum árum þá voru þau alveg svakalega stíf, sennilega engin breyting þar á. Þetta eru hinsvegar fín sumardekk því þau endast margfalt á við gleðigúmmíin en eru sennilega talsvert háværari.
Bjarni G.
Er þá að meina að gúmmíið í 44" GH harðara en 38" GH ?
En sem 44" vetrardekk undir 3.tonn trukk hvaða gerðir eru í boði og með hverju mæla menn helst.og hvernig eru verðin á þessu dóti.
sá að 46" er á um 63.000.DC virðist vera vinsælast, en hvað með önnur dekk eins og
trexus eða suber svamber?KV
bjarki
þú hefur ýmsa valkosti sem dæmi gætir þú sett 42×14-16,5 super swamper Irok sem standa nánast jafn hátt og 44DC ef þig langar í trxus þá þarftu að hafa gott afl þau eru 44×21-16,5 hljóðlítil dekk og góð ,svo var það super swamper TSL sem er gróft munstur með töluverðum hávaða og mjög slit sterk.
kv Ási
DC hefur þá kosti fram yfir hin dekkin að bælast betur og virka betur undir léttari bílum. Mynstrið á þeim er hinsvegar frekar ömuglegt (bara mín skoðun að sjálfsögðu). Þau taka einnig minna afl frá bílum þegar þau eru passlega mikið úrhleypt.
Hin dekkin flest eru stífari, þurfa meira afl, en eru gripmeiri. Þau virka betur undir þungum bílum.
Útkoman er að stórir kraftmiklir bílar (Linerar og svoleiðis) nota oft Swampera, en "léttir" bílar (pattar og svoleiðis) virka betur með gleðigúmíunum.
Það er ekki hægt að bera saman 44" og 38" dekk, þó svo að þau heiti það sama. 38"dc og 44"dc hafa t.d. ekkert sameiginlegt nema mynstur sem lítur svipað út.
kv
Rúnar
You must be logged in to reply to this topic.