Grímsfjall 2007

nei baddi það var engan bláma að sjá og ísinn var 20-40 cm þikkur.ég skal glaður skipta á fordinum aftur:) kv jói

MMC sagði:
"En þetta hlýtur að vera líka spurning um dekkjastærð inn í formúluna. 3tonn á 31" brjóta væntanlega frekar ís heldur en 3 tonn á 49"."

Það má held ég horfa á þetta á tvennan hátt. Annars vegar hvort ísinn þoli þrýstinginn undan hverju hjóli, og hinsvegar hvort hann þoli massan á öllum bílnum.

Þ.e. hvor það brotni undan hjólunum eða hvor það súkki undan öllum bílnum. En maður hefur vissulega séð hvoru tveggja gerast á fjöllum.

En vissulega er líklegra að 49" komist yfir heldur en 31" miðað við sama massa. En þó alltaf spuring hvort ísinn haldi öllum massanum.

Svona sé ég þetta alla vega fyrir mér, en það getur vel verið að þetta sé kolvitlaust hjá mér.

Af hópnum er þetta að frétta:

TNT er kominn niður í hrauneyjar með einn bilaðan í spotta á eftir sér, gistu í jökulheimum í nótt.

Grímsfjallahópurinn var fyrir ca 30 mínútum í 1600 metrum á niðurleið og gengur mjög vel hjá þeim.

tökum undir það þetta er hrikalega slæmt að sjá á þessum myndum og vonandi fá þær jeppana bætta.
Við vorum að leggja af stað til þeirra með Benna og Luther en svo vorum við látnir vita að það væri búið að ná þeim upp og hættum við því við að fara.

Kveðja Sæmi og Hrönn

Það er alltaf leiðnilegt að lenda í svona. Ég lendi í svona fyrir um 12 árum. Þá missti ég bíl niður á leið inní Þórsmörk. Það tók 5 tíma að ná honum upp með traktors gröfu og kostaði það marga mánuði að laga hann. En það er nú ekki það sem ég ætla að skrifa um. Það sem mig langar að vita er það hvort að menn séu með einhverjar töfra lausnir að ná bílum upp úr svona festu. Einu sinni var það að nota dekk til að lyfta honum upp á ísinn nú tala menn um að vera bara með keðjusög og saga bara ísinn. Gaman væri að menn kæmu nú með hinar ýmsu aðfarir við þetta þar sem það skemmir ekkert að skrifa um þær. Þegar ég lendi í þessu þá var maður alveg græn og vissi ekki alveg hvernig maður ætti að gera þetta. Ef maður hefði bara fatað að fá bóndann á næsta bæ strax þá hefði maður sloppið með litlar eða engar skemmtir en í stað var maður að reyna að finna upp hjólið með hinum ýmsum aðferðum sem kostuðu miklar skemmtir á bílnum.
Kv Jón.

bjuggu þeir ekki bara til gálga til að ná snjóbílnum sínum upp þegar hann fór niður um ís inn við jökulheima???
það eru myndir af þessu inná síðunni þeirra http://www.bfa.is

Það er eitt sem er búið að angra mig mikið síðan við drógum Scoutrolinn heim, en það er að á Selfossi stoppaði löggan okkur og hótaði að kæra okkur. Mig fyrir að vera á ljóslausum bíl og björgunarsveitarbílinn fyrir að vera með vinnuljósin á hliðunum og að aftan kveikt til að lýsa mér. Þetta var um 3leytið aðfaranótt laugardags og sáralítil umferð og við sáumst mjög vel með þessu móti og vinnuljósin blinduðu enga umferð. Mér tókst að semja um að ef bíll yrði fyrir aftan okkur þá fengum við að halda áfram, sem var miklu verra því þá hafði ég enga lýsingu nema afturljósin á björgunarsveitarbílnum. Það getur vel verið að við höfum verið eitthvað ólöglegir, en hvar er þetta mannlega. Ég spurði hvort við ættum að nota bláu ljósin, en það máttum við ekki. Það fóru 4 bílar framúr okkur á leið til Reykjavíkur, en við vorum á ca 50 til 60 kmh á leiðinni.

Kv. Heiðar

Þetta hljómar nákvæmlega eins og lögreglan á selfossi.
Þið hafið ekki verið kærðir fyrir utanvegaakstur líka?
.
Ég hef fulla samúð með ykkur. Það er hrikalegt að sjá þetta á myndunum.
.
Kv.
Óskar Andri

Það væri vel þegið ef einver er með punkt af þessum stað sem að þessi leiðindar atburður átti sér stað ??

Er á leiðinni í Jökulheima næstu helgi og ég væri alveg til í að sleppa við svona vesen.

kv atli

Svona ábyrgðarlaust, þá er spáð hátt í 20 stiga frosti á hálendinu út vikuna, þannig að um næstu helgi ættu þessir pollar flestir að vera ornir vel bílheldir.

kv
Rúnar.