grand cherokee

Sæll Gunnar Þór

Ég er að leggja lokahönd á 38" breytingu hjá mér. Það er Grand 93 módel.
Bíllinn var 36" breyttur þegar ég keypti hann og búið að setja 5 cm klossa, framan og aftan. Það var líka búið að síkka stífur að aftan um 5 cm og hásingin færð aftar um 6 cm. Það var líka búið að klippa helling úr.

Svo 38":
Ég bætti við 5 cm klossum að framan og fékk stífusíkkunarkítt hjá Birni í Vagnar og Þjónustu.

Að aftan setti ég framgorma úr Cherokee XJ bíl. Við það hækkar hann um rúmlega 5 cm í viðbót að aftan. En ætla að láta stífurnar vera áfram síkkaðar um bara 5 cm.

Svo hækkaði ég samsláttarpúða upp. Boraði líka nýtt gat fyrir þverstífu á framhásingu.

Svo ætla ég að setja öflugan þverbita milli grindarbita að framan (nýtist einnig sem prófíltengu)
Mér var bent á að gera þetta til að losna við það hvimleiða vandamál að boltarnir sem halda stýrisdæluni hafa tvisvar brotnað hjá mér og þá er ekki gott að stjórna…

Svo þarf ég að ákveða hvaða dempara ég ætla að setja. Rancho 9000 stillanlega innanúr bíl, eða Koni stillanlega.

Svo er aðalmálið: Láta smíða öflugt veltibúr inn í bílinn! (sem gefur góða möguleika á 4 punkta belti)

Varðandi millikassan þá er ég laus við quadra trac ruslið og kominn með NP 242. Ég notaðist við þessa vefsíðu sem Þórir vísar í ásamt fleiri síðum sem ég gróf upp. Leitar bara á google…

Svo stendur til að fá öflugri hásingar. Sem er jafnframt ástæða þess að ég breytti engu í sambandu við hvorki þverstífu né stýri.

Eitt enn… Það þarf að setja auka kælir á skiptinguna og hitamælir. Aukakælirinn sem fer í hjá mér var fengin úr XJ bílnum sem ég reif millikassan úr.

Enn eitt enn… Ég lenti í smá vandræðum með hraðamælabreytinguna hjá mér. En það reddaðist hjá KT Jeppaverslun á Akureyri. Þar fékk ég rafmagns breytistykki sem ég á reyndar eftir að tengja. Það er hægt að hafa tvær stillingar á því ef þú vilt nota minni sumardekk.

Þetta er svona það sem ég man eftír í fljótu bragði.

Kveðja
Arnór