This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Jæja. Nú langar mig að vita hvort einhver hefur leitað til „fagaðila“ eða annarra snillinga í þeim tilgangi að láta færa fyrir sig hásingu og/eða skipta fjöðrum út fyrir gorma (eða púða)?
Fer sennilega í svoleiðis ævintýri í haust og er að spá hvort maður eigi að fara að safna hráefni og þekkingu eða hvort maður geti rúllað gripnum eitthvert inn og sótt hann svo einhverjum dögum eða vikum seinna?
Þetta kostar sjálfsagt nokkra útlimi, en maður þarf nú eiginlega ekkert nema hægri fótinn…
kv.
Einar Elí
-
Replies
-
Bara að halda þræðinum lifandi – það væri svo fja**i gott að fá að heyra frá þeim sem hafa látið gera þetta fyrir sig.
Var þetta mjög dýrt? Tók þetta langan tíma? Hverjir skiluðu góðu verki?
Kv.
Einar Elí
Sæll Einar
Þú ert væntan lega að tala um að breyta 4-runner.
Væntanlega er tæknilega hliðin á þessu eitthvað svipuð og á Hi-lux. Þetta hafa menn verið að gera sjálfir og víða hægt að fá upplýsingar og um það hvernig á að bera sig að.
Svo er spurning hvað þarf að klippa úr og breyta "boddíinu" mikið. Hvaða kantar eru notaðir o.s.frv.
kv
Arnar
Sæll Arnar, og takk fyrir svarið.
Reyndar er ég nú að spá í 60 Cruiser, þar sem Runnerinn er seldur, farinn, bless.
Mig mundi langa með haustinu að skella honum á gorma og færa hásinguna aðeins aftur (svona 30 cm) og af því að ég hef enga reynslu af svona aðgerð er ég að spá hvort maður fari á hausinn ef maður lætur gera þetta fyrir sig.
Eða er þetta kannski ekkert brjálæðislega mikið mál?
kv.
Einar Elí
Þetta kostar þig 300 – 350 þús ef þú lætur gera þetta á verkstæði. Myndi benda þér að tala við bifreiðaverkstæði Árna Páls á Eldshöfðanum, hann er mikill sérfræðingur í þessum bílum og búin að breita mörgum svona eðal-bílum.
Kveðja, Guðni
takk fyrir þetta Guðni – segi ekki að þetta sé gefins, en það er víst þannig þegar maður kaupir góða vöru og þjónustu – maður fær það sem maður borgar fyrir.
Kv.
Einar Elí
You must be logged in to reply to this topic.