This topic contains 23 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Ég er að spá í að fá mér GMC Suburban diesel
mig langar ekki að fá 20 pósta sem benda á aðrar blikk
dósir. Sérstaklega ekki patrol lofsöngva…
eða Lolux sögurÉg veit að Subbinn er nokkuð þungur og þykkir
ca ekki besti bíllinn í jöklaferðir. En mig vantar plásið
og vil geta kíkt aðeins í jöklaferðir líka.Það sem mig langar að vita er hvernig hafa þessir bílar
verið að koma út. Hvað hefur verið að bila. Hvernig hafa
velarnar komið út. er betra að kaupa ákveðnar árgerðir
td nýrri en 97 eða eitthv álíka….hvernig er drifbúnaður? orginal hlutföll? hvernig
er svo að breyta þessum bílum?
hvernig er að fá skriðgír og lægri hlutföll í þetta?
Dugar nokkuð nema 44″ barðar?p.s
Pæja til sölu á 38″ 1999kv pæji
-
Replies
-
kom ekki excursion bara 2001 eða 2002 eða eitthv svipað
þá er hann nú nokkuð dýr…varðandi tolla var mér sagt að reikna með
120% ofan á verð bílsins hver er ykkar reynsla af því?
þessi prósenta er þá með tolli og flutningi og
öllum gjöldum. Hvernig stemmir það..?kv
pæji
Góðan daginn,
ég veit ekki hvað er réttast í þessu máli en ég er að flytja inn Silverado 2500 og borga 13% tolla en ég kaupi bílinn á 1.606.000 ISK þegar heim kemur borga ég tæpar 900.000 ISK samtals verð fyrir bílinn frá Bandaríkjunum 2.476.788 ISK eða samtals 54% ofan á verð bílsins, en takið eftir ef hann hefði verið á 45% tolli eins og flestir bílar þá hefði ég keypt hann á 1.606.000.- ISK + 1.572.179.- = 3.178.179.- heim kominn eða 98% ofan á verð bílsins.
Ekki fara að ímynda ykkur neitt út frá mínu verði ég er að kaupa tjónaðan bíl !!!
Kveðja Hjörtur og JAKINN.
You must be logged in to reply to this topic.