This topic contains 6 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir félagar
Vita menn til þess að það sé gæðamunur á glóðakertunum sem maður kaupir í Bílanaust eða hjá Toyota??
Ég er nýlega búinn að setja kerti frá Bílanaust í Hiluxinn og hann gengur ekki á öllum rétt af eftir að hann er kominn í gang, hafa menn eitthvað lennt í þessu??
Er kerti í soggrein á gamla Hilux árg. 91 eða eru þau bara 4, eitt í hverjum cylender??Kveðja
Árni B
-
Replies
-
var að skipta um glóðakerti í luxanum mínum fyrr í kvöld. hvað kostuðu kertin í bílanaust? og gengur hann ekki á öllum bara rétt í smá stund eftir að u setur í gang eða bara alls ekki. var sjálfur með þannig vandamál í miklum kulda (- gráðum) og skipti um kerti í kvöld. (reyndar notuð sem ég átti til) og er ekki frá því að hann sé betri. en það kemur betur í ljós í næsta frostskoti. og já það eru 4 kerti í 91 luxanum
Sæll Gísli,
Mig minnir að kertin hafi kostað í kringum 1000 kall stikkið.
Og hjá mér er þessi leiðinlegi gangur bara rétt á eftir gangsetnignu kannski 10-15 sec.
Ertu búinn að skipta um hráolíusíu??
Getur verið að það borgi sig að setja ísvara í olíuna hjá okkur ??Kveðja
Árni B
Einhverntíman voru 5 kerti í Hilux, 1 per cylinder og svo 1 í soggreininni.
Hef ekki hugmynd um gæðamun, en það eru til allavega kerti með 3 mismunandi voltum (12, 7 eða 6), sem öll "passa" þannig séð.
Kerfið á að virka þannig að fyrst er slumma af voltum skellt á kertin til að snögg-hita þau og svo minnka voltin niður um svona ca helming (after-glow).kv
Rúnar.
Fyrir nokkrum mánuðum síðan var ég með pajeroinn minn í skveringu á verkstæði , og lét meðal annars skipta um glóðarkerti. Það voru keypt kerti í bílanaust sem þeir sváru fyrir að væru algóð. Bíllinn fór bara ALLS EKKI í gang á þeim , endaði með því að það voru keypt original kerti og hann datt í gang.
Eg mæli ekki með bílanaust kertum og mun ekki kaupa svoleiðis aftur.
Kv. Kalli
sæll árni. er með nýja hráolíusíu og fylli bílinn alltaf á milli áfyllinga þannig að vatnsmyndum í olíutank ætti að vera í lágmarki. þessi ógangur hjá mér loðir bara við frostið hjá mér. mér dettur í hug að spíssarnir séu lélegir eða e-h. eða drulla e-h í olíuverki sem frýs. stundum getur bíllinn hjá mér verið hundmáttlaus í 20 mín eða þangað til að hann er orðinn fullheitur á mæli. er að pæla í spíssaskiptum næst hjá mér og ef það gengur ekki þá henda öðru olíuverki í hann. á auka.
Sælir
Eins og Rúnar bendir á eru 3 mismundandi gerðir af kertum í Hiluxinum. Svo skrítið sem það nú er, þá er allavega minn að nota 7v. kerti.
Í upphafi keypti ég 12v. kerti og þau gerðu ekki neitt. Hann var hræðilegur í gang.
Nú er ég búinn að vera með sömu 7v. kertin frá Bílanausti í nokkur ár, og án vandræða. Mín skoðun er sú að þau séu fyllilega jafn góð og frá Toyota, bara meira en helmingi ódýrari. (Eða voru það allavega þegar ég keypti þau.)Kv.
EmilP.s.
Ég lenti í vandræðum með stýringuna á kertunum. það er elektróník sem stýrir tímanum á hitanum. Á endanum henti ég því boxi, og setti rofa á spóluna fyrir kertin. Held rofanum bara inni í nokkrar sek. Það virkar bara flott, og getur ekki klikkað.
You must be logged in to reply to this topic.