This topic contains 10 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir félagar
VFÍ og TFÍ fara frá Hrauneyjum kl. 8:00 í fyrramálið föstudag og stefnan tekin á Gæsavatnaleið og gist í Dreka en síðan farið að Kárahnjúkum. Væntanlega verður Vatnajökull hringaður.
ps. hjálparsveitarmaður úr 4×4 verður með í för.
kv gundur
-
Replies
-
Veit Nafni minn á Akureyri af þessu ? Er ekki rétt að senda hann strax í Dreka með Bensín….
Benni
P.S.
Sé þig á Kárahnjúkum ef þið komist alla leið…
er verið að skapa myndefni fyrir næsta mánudagsfund. Sem inniheldur stórhríð, straumþungar jökulár og aðra spennu.
Ps hvort voru það verkfræðingar eða tæknifræðingar sem pissa upp í vindinn.
Sælir félagar
Eftir að ég setti flækjurnar í dýrið þá þarf ég að tappa af reglulega þannig að ef Benni kemur þá þyrfti hann að koma með tóman brúsa svona út frá umhverfis sjónarmiðum.
Sagt er verkfræðingar pissi upp í vindinn og má það vera en tæknifræðingar pissa í buxurnar sem er öllu verra við að eiga.
kv ykkar gundur
Þessi orð um verkfræðinga eru ef ég man rétt höfð eftir Ólafi Ketilssyni rútubílaeiganda á Laugarvatni og voru höfð um verfræðinga ákveðinnar stofnunar þ.e. Vegagerðar Ríkisins en honum var sérlega uppsigað við þá og taldi sig vita mun betur hvernig ætti að leggja vegi. Og ég er ekki í nokkrum vafa um að hann hafði mun meira vit á þvi en þeir.
Einu sinn sem oftar var Ólafur Ketilsson á leið í bæinn frá Laugavatni á einni af rútu sinni. Hvernig sem það atvikaðist, þá var ungt par í rútunni og hafði það komið sér vel fyrir á aftasta bekk. Og voru að gera do-do. Þegar komið var í bæinn vildi parið borga Óla. En hann afþakkaði það með öllu og sagði að þau hefðu komið rí…..ðandi í bæinn.
Ég man eftir að Ólafur Ketilsson var mjög ósáttur við beigjurnar á nýja veginum í Kömbum þegar hann var tekinn í notkun. Sagði hann að þær hölluðu ekki nóg inn og því hættulegar. Ég er honum sammála en hraðinn var þó minni á þeim tíma. Mér hafa sagt bílstjórar á þungum bílum að það verði að passa sig á að missa þá ekki á of mikinn hraða sérstaklega í neðstu beigjunni því að þá sé erfitt að halda þeim á veginum. Nú var í sumar lagt nýtt og slétt malbik á Kambana en ég held að hallinn í beigjunum hafi ekki aukist. Bara svona smá útúrdúr af því að minnst var á Ólaf . Kv. Olgeir
Gæsavatnaleið – Bensíneyðla – Verkfræðingar að pissa – Óli Ket – Vegagerð í Kömbum. hvar lendum við næst?
Hygg það sé betra að vera búinn að biðja um hana (og allir séu þá viðbúnir)- fyrst Verkfræðingurinn hann Gundur hjálparsveitarforkólfur (alias hinn íslenski bensínframleiðandi) er með í för.
Á frekar von á því að við hlandblautir tæknifræðingarnir getum komið kalli til byggða – en vitaskuld er gott að vita af klárum Toyota varahlutum og bensíni á Agureyri.
Hinsvegar horfum við bjartir í augu gæsanna og reiknum með að komast alla leið … í þetta sinn
Siggi
Sælir félagar
Þá er Toyotan komin til byggða 1100 km og 240 lítra farnir en það gerir 21,8 lítrar á 100 km.
Við hringuðum Vatnajökul um helgina um Gæsavatnaleið á Kárahnjúka.Frábær ferð!
Kv. gundur alveg þurr og engar bilarnir.
Ánægjulegt að heyra af Gundi, við skildum við kall nærri mannabyggðum og höfðum trú á því að hann kæmist í örugga heimahöfn á eigin spýtur eftir það.
En, að öllu gamni slepptu, þá var þessi ferð frábærlega vel heppnuð. Myndir hér: [url=http://www.austurgata.net/gallery/album123:2hskntbx][b:2hskntbx]www.austurgata.net[/b:2hskntbx][/url:2hskntbx]
/Siggi
You must be logged in to reply to this topic.