Frétt á mbl.is

Ekki veit ég hvað ráðuneytið er að meina með þessu, frekar en þegar ráðuneytið fullyrti um aukinn utanvagaakstur í vor.
Ekki er mér kunnugt um að nokkur skráning er á utanvegaakstri, ólöglegum og löglegum, en fólk getur tjáð tillfinningar sínar um hvað þeim finnst.
En á undanförnum árum hafa fjölmiðlar æpt upp utanvegaakstur og bent iðulega á elgömul för. Í samráðshópi UST F4x4 og fleiri hefur verið bent á þetta og mikilvægi þess að skrá utanvegaakstur gamlann og nýjan og er það kanski ástæðan fyrir færri tilkynningum um utanvegaakstur, þegar gömlu förin eru ekki tekin með.
En stórmerkilegt er þegar heilt ráðuneyti er að byrta svona frétt sem eingöngu er byggt á tilfinningum fólks, sem vill líklega nota þetta sem einhverskonar boðskap í þágu einhvers málstaðar.
Einnig er er mér spurn um þetta átaksverkefni Vatnjökulsþjóðgarðs gegn utanvegaakstri og hef ég ekki heyrt af því fyrr, en nýlega lagðist þjóðgarðurinn gegn endurstikun á breiðbaksleið, en í plani umhverfisráðherra [url:3u4fn1nc]http://www.umhverfisraduneyti.is/media/frettir/Adgerdaaaetlun-gegn-utanvegaakstri.pdf[/url:3u4fn1nc] er mikil áhersla á stikun gegn utanvegaakstri.
Ef marka má fréttina frá umhverfisráðuneytinu, er það aðalega mogganum, ruv, vatnajökulsþjóðgarði og Landsbjörg að þakka að minni er utanvegaaksturinn í ár en önnur. Ferðklúbburinn styrkti að vísu Landsbjörg í Hálendiseftilitinu og tel ég nærvera þeirra á hálendinu letji aðra til utanvegaaksturs samhliða öðrum jákvæðum áhrifum af veru þeirra á hálendinu. Ekki er mynnst á baráttu Ferðaklúbbsin 4×4 gegn utanvegaakstri og stikun hálendisleiða undanfarna ártugi, þótt flestar stikurnar standi enn.
Þrátt fyrir þessa frétt umhverfisráðuneytis, varð ég var við slatta af nýjum utanvegaakstri. Þetta venjulega þegar villingar geta ekki haldið sig á sprengisandsleið og þurfa endilega að taka sikksakk og spólhringi í kringum veginn og svo varð ég fyrir verulegum vonbrigðum í stikuferð F4x4 í friðlandinu að fjallabaki. Umtalsvert var af nýlegum utanvegaakstri eftir hjól og fjórhjól í nágrenni Heklu og svo töluvert rask við nýja borholu sem var verið að bora í jaðri Hekluhrauns.
Um Reykjanesfólkvang veit ég minna, en líklega hefur dregið töluvert úr utanvegaakstri þar eftir brottfall hersins og eitthvað er dýrara mótorsportið nú í kreppunni en áður.
kveðja Dagur

Það er ansi oft sem að ýmsir aðilar reyna að láta klúbbinn líta illa út eða að fjölmiðlar sleppa því að minnast á gott starf klúbbsins. Verðum við ekki að fara að semja við professional upplýsingafulltrúa sem hefur gott aðgengi að fjölmiðlum og sambönd í þeim heimi? Þarf ekki að vera fullt starf en ég veit til að það eru aðilar sem taka að sér upplýsingamál fyrir mörg fyrirtæki og rukka í tímavinnu (þó það kosti smá þá er það dýrt að tapa þessari orustu við Svandísi).