This topic contains 7 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousFrelsi
Eftir að vera búinn að lesa hratt yfir þessi skrif ykkar um hann Fjalla og félaga.
Þá getur maður ekki orða bundist yfir hræðslunni og amlóðahættinum í ykkur.
Eru menn ornir svona taugaveiklaðir er sótt að okkur úr öllum áttum, hvað er í gangi.
Meigum við hvergi orðið vera, af hverju má ekki fara inn á friðlandið. Hvað er verið að vernda, Dýrin því lýgt bull ég veit ekki betur en við skjótum alla minka og refi hvar sem til þeirra næst, og svipað gildir önnur þau dýr sem búa á svæðinu. Og tilhvers er verið að venda svona svæði ef enginn má fara þangað hvort eð er. Eigum við að skoða þetta úr lofti, verður þá ekki vælt yfir háfaðamengun .Já piltar og stúlkur þetta umhverfisvendarhis er orðið okkur stór stórhættulegt það má ekkert, Ég er ennþá með móral yfir þessum þrem fílter lausu stubbum sem ég skaut út um gluggann á Langjökli hér um daginn, svona er áróðurinn búinn að síast inn í sál mína. Stanslaus öfga áróður. Svo er annað hvar er svona merkilegt við þennan grjóthólma, Er hann eitthvað merkilegri en önnur lönd mér er bara spurn, Hér má ekki orðið velta við steini svo allt verði vitlaust, Hvað þá að maður snúi við snjókorni á hinum Guðdómlega Snæfellsjökli.Tökum smá dæmi um þessar heimsku reglur og öfgar,
Af hverju er hundahald bannað í Snæfellsnesþjóðgarðinum,,ekki skilja þeir eftir sig hjólför,Og annað Kvað gætu kettirnir gert af sér, kannski drepið einn og einn fugl og hvað með það, netabátarnir á Snæfellsnesi drepa tugi ef ekki hundruði þúsunda svartfugla á ári. Svo það er eins gott að hafa kettina í bandi í Þjóðgarðinum.
Lengi má sennilega telja upp fíflalegar reglur innan þjóðgarða og friðlanda td að ekki megi fara fótgangandi utan stíga í þjóðgarðinum á Snæfellsnesi. Gaman væri að fá að vita hvernig hann Óttar á að smala í haust ef ekki verður búið að leggja stíga fyrir hann og rollurnar. Annað væri fróðleg að velta fyrir sér hvað ætli þessir þjóðgarðar og friðlönd séu orðin í ferkílómetrum og bæt síðan við öllum uppistöðulónum vegna virkjana,HVAR eigum við að fá að vera í framtíðinni. Klakinn er ekki nema 103000 ferkílómetrar. Það er orðið hamast á okkur allstaðar ég tal nú ekki um í umferðinni.
Þessi umræða er farin að minna mig á umræðuna í Svíþjóð, þar sem eitt fyrst orð sem aðkomumenn læra er miljö,miljö þetta miljö hitt.. Munið svo að Fjalli var einn af þeim sem kom okkur á fjöll í upphafi. Og borgaðu svo félagsgjöldin Fjalli.PS Sorry þessi pistill var saminn undir ofneyslu miltisbrandslyfsins Cíflox og því fyrri ég mig allri ábyrg á þessu rausi .
Jón Snæland.
-
Replies
-
Nákvæmlega rétt hjá Johnny boj,,,tökum sem dæmi hann fjalla sem ég að vísu þekki ekki að neinu ráði nema af ágætu umtali, en látum okkur sjá ?: "Fjalli" mikill ferðamaður í gegnum mörg mörg ár, sumir af ykkur sem eruð að gagnrýna hann og okkur í dag voruð varla komnir í "poka" föður ykkar á þeim tíma er þeir hörðustu börðust um öræfi Íslands,,,er það ykkar að gagnrýna einn af frumherjum í ferðamáta á Íslandi ? nei þið "vegprestar" nákvæmlega ekki.
Okkar ferðamáti er svosem ekkert öðruvísi en forfeðra okkar, báðir treystum við á annarsvegar hestinn (4×4) og hinnsvegar jeppann (4×4)Ísland fyrir Íslendinga
Jón Snæbjörnsson
ps: Jón Snæland, það er búið að fynna stubbana,,þeir voru rétt hálf tottaðir..
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Sælir.
Án þess að vera að blanda mér í meginatriðin í þessari umræðu þá langar mig að benda ofsa á að öll veiði er bönnuð á þessu svæði, líka refa og minkaveiði (og ekki allir sáttir við það). Enda varð ég ekki mikið var við mófugla þegar ég kom þarna.
Björgólfur Ingason.P.S. Drekk varla kaffi, spurning hvort mark sé takandi á þannig manni? 😉
Á þeim tæpu 20 árum síðan klúbburinn var stofnaður hefur mikið áunnist við að lagfæra reglur um akstur utan vega. Þær reglur sem eru mest takmarkandi ( ef einhver færi eftir þeim) eru flestar frá 1985 eða eldri. Þetta m.a. við reglur um Hornstrandir, Fjallabak og Þjóðgarðinn í Skaftafelli.
Nú er til dæmis allur akstur utan vega og bílastæða bannaður í þjóðgarðinum í Skaftelli, samkvæmt reglugerð. Grímsfjall og Grímsvötn eru innan þjóðgarðsins. Aðstoðarmaður umhverfisráðherra sagði mér að þetta yrði lagað þegar stofnaður verður þjóðgarður á Vatnajökli.Ákvæði nýju náttúruverndarlaganna (1999) voru mikil framför frá eldri lögum. En það er ennþá mikið af akstursbönnum í eldri friðlýsingum, sem stangast á við anda, ef ekki bókstaf náttúrverndarlaganna.
Það er því ennþá mörg verkefni eftir við að fá úreltar reglur lagfærðar. Forsenda þess að það gangi, er að það takist að viðhalda því góða áliti sem jeppa menn hafa áunnið sér í umhverfismálum.
Ég verð nú að segja að ekki munið þið nú langt drengir ef þið haldið að svokallaður Fjalli hafi verið brautryðjandi í jeppamensku á jöklum eða ferðamennsku almennt því það voru margir sem voru búnir að ryðja brautina á undan honum t.d ferð Arngríms,Valda og fleiri yfir jöklana þrjá á sínum tíma. Ég held að ef við viljum frelsi til þess að geta keyrt yfir hálendið að vetrarlagi þá ættum við að virða þær reglur sem gilda um þann eina stað sem lokaður er fyrir umferð vélknúinna ökutækja á Íslandi sem sagt Hornstrandafriðlandið.Við ættum þess í stað að reyna að fá ráðamenn ofan af því að gera uppbyggða hálendisvegi um allt sem meirihluti ferðamanna samkvæmt mörgum könnunum jafnt íslenskra sem útlenskra ferðamanna er á móti.Ef þú sem heitir í höfuðið á landinu okkar (Snæland=Ísland) og virðist ferðast töluvert um þetta land sem þú kallar grjóthólma berð ekki meiri virðingu fyrir því og virðist ekki kunna að umgangast það því ef þú nennir ekki að taka með þér sígarettustubba í bæinn hvað þá heldur allt hitt ruslið sem þú komst með.
Við megum ekki gleyma því að frelsi fylgir ábyrgð. Ef við ætlum að láta taka eitthvað mark á okkur verðum við að sýna gott fordæmi og hlýta þeim reglum sem settar eru. Jafnframt þurfum við að benda á þá galla sem eru á framkvæmd þeirra laga og reglugerða sem í gildi eru. Eins og sást á myndum Ómars Ragnarssonar frá Ströndum er mikill og góður snjór á þeim slóðum núna. Þar hefur sýslumaður kosið að túlka þröngt bókstafinn og verðum við að taka því. Ferðir á jeppum og vélsleðum á þetta svæði eru síður en svo einsdæmi. Ég var t.d. í gönguferð um svæðið sumarið 1994 og hitti þá Óla komma vitavörð á Hornbjargsvita. Hann lýsti því fyrir okkur hvernig menn hefðu komið á jeppum alveg að vitanum og að hann gæti ekki betur séð en punkterað væri á öllum dekkjunum! Auk þess hefur verið bent á að eigendur húsa á svæðinu fara gjarnan að vetri til á vélsleðum þvers og kruss um svæðið. Við hljótum að fara fram á að sömu reglur gildi um almenna ferðamenn.
Mikill misskilningur kall minn.
Mggidan ég sé mig tilneyddan til þess að svara þér sérstaklega, þar sem þú er að gera mig að einhverjum ruslakalli, hitt draslið fer alltaf til byggða í minnstu smá atriðum.
Og svo get ég sagt þér frá því á ég Heiti Jón Garðar Snæland þú veist Garðarshólmi þar lá ég í því og veit ekki alveg hvernig ég á að klóra mig út úr þessu með nöfnin.
En með, Hverjir hafi verið hinir raunverulegu forkvöðlar þá held ég fyrir mína parta að það hafi verið Guðmundur Jónasson og félagar hans í Minnsta ferðafélaginu fóru þeir td fyrstir um Þjórsárver og Syðra fjallabak ef ég man rétt. En um þessa frumkvöðla má lesa í bókinni Hálendið Heillar og er það mjög skemmtileg bók.
Aftur að friðlöndunum þá er ekki rétt að Hornstrandir sé eina svæðið þar sem vélknúinn ökutæki eru bönnuð, Eik bendir jú á það í pistli sínum hérna fyrir ofan.
Friðlöndin eru 36 talsins og held ég að þar gildi ýmsar reglur, en inn í þeim lista eru líka eyjar og fossar. Alveg samála þér um hálendisveginna það færi jú mesti sjarminn af þeim væru þeir uppbyggðir og malbikaðir.Jón Garðarshólmi Ísland Snæland
Ég mátti svo sem vita að þú værir góður inn við beinið Jón Snæland. En það er ekki nóg því af verkunum erum við dæmdir og ef við látum eins og einhverjir smástrákar í bílaleik á viðkvæmum stöðum þá verður fljótt þrengt að okkur.
Jeppa kveðja.
ps. ég hélt að þú værir að tala um vetrajeppamennsku en ekki að fara á bíl fyrstur um hálendið þegar þú varstað tala um frumkvöðla.
You must be logged in to reply to this topic.