This topic contains 3 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir drengir sá í albúminu myndir af glæsilegum bláum Wyllis á svo kölluðum Fox fjaðrabúnaði. Vita menn hvernig þetta er að virka er þetta bæði burðarfjöðrun og dempun í sama hlutnum? Er hægt að nota þetta í bíla sem eru í daglegir notkun svo sem langkeyrslu og snatti? Síðan hvar fæst svona dót og hvað kostar svona? Virtist vera eitthvað öðruvísi að aftan í þessum Wyllis. Er að velta þessu fyrir mér í Ofur Sukkuna mína sem er gamall Suzuki Fox með toyota hásingar vigtar um 1700kg 50% á hvorn öxul. mail gudnisv@simnet.is
-
Replies
-
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Hér er eitthvað um þetta, [b:y6kqjny8][url=http://www.foxracingshox.com/fox_offroad/offroad_index.htm:y6kqjny8]Fox Racing Shox[/url:y6kqjny8][/b:y6kqjny8].
ÓE
Sá einmitt myndir af þessum willys og þótti þetta spennandi það er einfaldlega spurning um hvernig þetta er að gera sig hvaða útfærslu hann valdi og mögulega kostnað.
kv Gísli sem þykir þetta spennandi
Ég las einhverstaðar umsögn um þessa fjöðrun, hún fékk mikið lof fyrir fjöðrunareiginleika. En það var skýrt tekið fram að þetta hentaði ekki fyrir neinn burð, í greininni var talað um max 1600 kg ökutæki.
Það getu samt vel verið að það séu til útfærslur fyrir þyngri bíla. Einnig var tala um að þetta gæti verið til vandræða í löngum törnum þar sem mikið gengur á því eins og demparar þá hitnar dótið þegar mikið mæðir á fjöðrun.
Þetta er samt mjög flott lausn að vera bara með allt í einu stykki. Ég held að þetta sé ætlað í kletta klifur eins og kaninn er svo mikið í, en þar snýst allt um að misfjaðra sem mest og komast sem hægast.
kv. Finnur
You must be logged in to reply to this topic.