This topic contains 49 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Eru menn sammála því að ford virki ekki nema það sé chervolet (GM) vél í hudinnu?
-
Replies
-
uhh fer það ekki pínulítið eftir á hvaða þætti maður horfir á bílnum (t.d hvaða kostum maður leitar eftir)og tilgang hans ,hvort merkið sé betra?
Er bara að pæla hvort þetta séu ekki hlutfallslega svipað góð merki þó að það sé hægt að finna fullt af mismunandi kostum og göllum á báðum:P
Smá ef til vill heimskulegar pælingar:P
"I’d rather push a Chevy than drive a Ford"
[img:2ck8p7t7]http://f4x4.is/new/files/photoalbums/5961/54540.jpg[/img:2ck8p7t7]
Merkilegt að þurfa að metast um Chevy og Ford: svona eins og að metast um hvort sé betra RC-Cola eða Pepsi. Hvort tveggja eftirlíkingar. Dodge og málið er dautt….
….og fá sér sopa af Coke.. : )
[url=http://www.mindspring.com/~jayk3/toyota/swaps.htm:1u5623zv][b:1u5623zv]engine swap info[/b:1u5623zv][/url:1u5623zv]
Og alls ekki reyna að koma með einhverjar málamiðlanir. Það er bara annað hvort Ford eða Chevy og ekkert meira um það að segja.
Dolon: Nei, þetta tengist engan veginn hvað maður vill. Þetta eru bara trúabrögð og þeirri fylkingu sem hver aðhyllist á hann að standa með þar til Fordarnir og chryslerarnir eru ryðrústir einar! *hóst* *hóst*
.
Chevy rúlar!
(Það skiptir samt ekki máli á hvað ameríska drasli þið eruð, toyoturnar fara alltaf lengra…)
.
kkv, Úlfr brennuvargr.
E-1851
P.S. eina vitiborna kompaníið sem hefur framleitt eitthvað sniðugt frá USA er Willys-Overland.
P.P.S Bazzi: Þetta er leiðin til að betrumbæta toyotur. 😉
toyota virkar alls ekki nema það sé chevy í hudinnu
það er reynsla fyrir því.
í Guðanabænum farðu ekki að eyðileggja flottan bíl með amerísku brotajárni.
.
http://www.uzswap.com/forum/
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_UZ_engine
.
1uz-fe ftw!
Gísli, það var nú það sem ég átti við!
En svona fyrst þið eruð farnir að tala um alvöru toyotu V8…
.
Hvernig væri þá að skella [url=http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_VD_engine:1rfxvnz0]þessu kvikindi[/url:1rfxvnz0] oní? Slær þessum amerísku flökum hressilega við. 😉
.
kkv, Úlfr
E-1851
Gísli, það var nú það sem ég átti við!
En svona fyrst þið eruð farnir að tala um alvöru toyotu V8…
.
Hvernig væri þá að skella [url=http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_VD_engine:lbdc818c]þessu kvikindi[/url:lbdc818c] oní? Slær þessum amerísku flökum hressilega við. 😉
.
kkv, Úlfr
E-1851
Japanskt jukk getur aldrei annað en batnað með amerískum hlutum,jafnvel þó þeir séu látnir detta ofan á jappana úr góðri hæð.
[img:1j3qwksk]http://img369.imageshack.us/img369/6012/bailoutyk2.jpg[/img:1j3qwksk]
svona til að halda sig við þráðinn. þá er það chevy. ekki spurning.
en aðalega vegna þess hversu auðvelt það hefur verið að komast yfir varahluti og annað í 350inn.
en ég hef verið með 350 inná gólfi hjá mér í c.a 2-3 ár núna. og hef verið að klappa henni öðru hvoru, púsla saman milligírum og milliplötum svo úrkoman verður hugsanlega 350-700-toy-toy eða s.s. sjálfsk. millikassi og millikassi. en það fer svoldið í taugarnar á mér að með þessu er svo svaðaleg niðurgírun sem ég held ég eigi aldrei eftir að hugsa um að nota.en það sannast sennilega alltaf aftur og aftur fyrir mer. að maður á að gera það sem manni dettur í hug strax. en fyrsta hugmyndin var að fá tacomu vél og droppa henni ofaní húddið, en chevyinn er sennilega farinn að kosta álíka mikið þegar hún er komin ofaní með öllum millistikkjum, breitingunni á sjálfskiftingunni og því öllu saman.
En ég sé ennþá eftir því að hafa ekki rifið vélina úr suprunni sem ég átti, hún hefði verið flott ofaní 4runner. ef ég man rétt 3.0v6 turbo intercooler c.a 240 hestöfl + tölvukubbur og svoleiðist dót. ég var aldrei búinn að negla það niður en mig grunar að hægt sé að græja gírkassann úr v6 runnernum aftan á þá vel….
Einu sinni og svo alltaf aftur og aftur Chevy
og svo meira af chevy.og þá reddast þetta allt.
uhhh sem sagt þetta er bara spurning um´,,trúarbrögð,, og ekkert annað????eða?
greinilega ég eitthvað að mistúlka… ég bara veit ekki hva?kkv.
Dolon
ef þú dettur niðrá 350 chevy fyrir minni pening en 4.3 chevy eða 305 ford eða v6 taco vél, þá kaupiru hana.
ef þú dettur niðrá ágætis ford vél fyrir sanngjarnan pening þa kaupiru hann… (það er auðveldara að láta hann passa heldur en chevyinn.)
þetta sníst miklu frekar um það sem þér stendur til boða heldur en hitt… ég meina ef þú ert ford fan og ert tilbúinn til að borga 2-300 þúsund kall meira fyrir vélina bara af því hún er frá ford en ekki chevy þá kaupiru ford. svo gæti alveg eins verið að þú dettir niðrá ford f. 50 kall en á sama tíma finnurur chevy á 500 þúsund. það er það sem málið sníst um.ok orðum þetta öðruvísi.
ég er toyotu kall. ég þarf á endanum að skifta um vél í bílnum. og ef málið sníst um 4.2 diesel crúser f. 4-500 kall, 4.3 chevy f. 150 kall minnir mig, ford sem fór á 300 kall eða chevy sem er búinn að standa með hugsanlega bilaðri skiftingu og fl. f. einhvern 100 kall minnir mig. þá er það ekkert flokið. maður kaupir það sem hentar manni best.
ef ég má eiðileggja þennann þráð alveg og sparka ykkur í allt aðra átt….
núna veit ég um 4.5 landcrúser til sölu f. ekki svo mikinn pening. (mun ódýrari en chevýinn sem ég keifti.)eigum við að segja
Ford
Chevy
Toyotaí hvað ætla menn að fara?
4.5 piff ef það er minna en 450 cu.in. tekur því ekki að standa í þessu og að sjálfsögðu amerískt.
ha ha h a…. á ég þá að halda áfram að púsla chevy…
Held þú hafir samt hitt naglan á höfuðuð með supru mótorinn 😉 (7M-GE eða 7M-GET) en þeir ku passa beint framan á gírkassann sem kemur með 2.4 bensín luxa, kosta ekkert svo mikið í ameríku 😉
.
hérna er einn sem er að setja svona í sýnist mér.
https://old.f4x4.is/new/photoalbum/defau … dsite/1835
You must be logged in to reply to this topic.