This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir.
Hefur einhver ykkar tekið upp eða endurbætt E4OD skiptingu úr Ford bílum?
Ég veit að Ljónsstaðabræður gera þetta fyrir um 200þús. en ég legg ekki í það að svo komnu máli, enda hagar skiptingin sér vel.
Ég sé að slóðinni Baumann engineering
að ýmislegt dót er til, þ.m.t. stillingarkit er gerir það mögulegt að breyta skiptipunktum, fá bakkgírinn fyrr inn, og gera festa bílinn í ákveðnum gírum.Því væri fróðlegt að heyra í þeim sem breytt hafa svona skiptingum sjálfir, hvernig til hefur tekist og hversu mikið mál þetta er.
mbk
Ingimundur
-
Replies
-
Er einhver sem getur bent mér á slíka teikningu á vefnum, eða góða bók fyrir þessa tilteknu skiptingu?
Annað, hafa menn lent í því að missa vökva úr slíkri skiptingu að framan, þá um pakkdós sem gefur sig við ofhitun, án þess að skemma eitthvað í skiptingunni?
pælingarkveðjur
Ingimundur
Hvað með [u:24o0cyk1][url=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/E4OD-Transmission-Reference-Manual-Ford_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6759QQitemZ8043418511:24o0cyk1]þetta[/url:24o0cyk1][/u:24o0cyk1]?
–
-haffi
hafið þökk fyrir.
Greinilega er hægt að finna góða manúala á netinu.
Er nokkur hér sem á svona grip og væri til í að lána mér?
kv
Inginmundur
Ég tók ekki eftir því fyrr en eftirá að þetta væri selt…
Skoðaðu myndaalbúmið hjá mér og þar sérðu búnað sem hentar þinni skiftingu. Með þessum búnaði getur þú stjórnað skiftingunni nánast af vild. Þú getur læst lock up, þú getur keyrt af stað í hvaða gír, stýrt hversu hratt skiftingin skiftir, stýrt hversu þétt skiftingin skiftir. Þú setur inn drifhlutfall og þyngd og tölvan metur afl út í hjól ásamt mörgu öðru. Þetta gerir þú allt með skjáborði sem fylgir tölvunni. Þannig að þú þarft ekki að tengja labtop við tölvuna til að gera breytingar.
Kveðja Theodór.
You must be logged in to reply to this topic.