This topic contains 29 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
sælir hvað segið þið um að marr fái sér ford f250 á 44″?? veit einhver hvernig þessir bílar eru á fjöllum þetta væri sennilega gamla boddyið 91-93 hugsa ég endilega segja mér sögur um þessa bíla bilanatíðni og svona takk kærlega
-
Replies
-
hva á engin svona bíl eða hvernig er það vill enginn tjá sig af reinslu ef það er einhver, er að spá í að fá mér svona f250 bíl og er að reina að komsat hvort eithvað vit sé í þessu á 44"?????????????????
Pant ekki ferðast með þér.
Það er ekkert grín að draga svona kvikindi af fjöllum, sem yrði of oft.Kv: Kátur.
Ég er nú ekki sammála kát, ef þú breytir honum almennilega og passar að vera ekkert að skítmixa þetta saman þá ætti þetta tæki alveg að virka, það er langt á milli hjóla og ágætis hásingar orginal, vantar bara læsingar. Blessaður vertu, ef þú vilt stóran bíl þá er þetta málið, það eru bara svo fáir búnir að gera þetta þannig að mér finnst ekkert skrýtið að lítið sé um svör. En hérna er ein mynd af gamla Glanna sem Bjarni DLS breytti að mig minnir fyrir nokkrum árum.
[img:i7pa1das]http://www.f4x4.is/new/files/photo/?file=files/photoalbums/2122/14140.jpg[/img:i7pa1das]Gangi þér vel
kv, Ásgeir member of Team America
þú getur allan vegan komið í hlunka hópin sem á kanski að fara að stofna en ég er á ford econoliner 350 extra langur og með hækkuðum topp á 44" ég skal alveg ferðast með þér ef eingin annar vill það.
Sælir félagar.
Hrísgrjónabaukar, niðursuðudósir, pattar, pjásur, pæjur, togaíogýtur, hlunkar etc etc, allt bilar þetta í þeim átökum sem við erum að leggja á þessar elskur sem ekki eru kannski hannaðar fyrir þetta allar þessar breytingar.
Þetta hlýtur að liggja í því hvernig bílunum er breytt og í hvað þetta er neytt. Að halda því fram að einhver tegund bili ekki er náttúrulega bara barnalegt.
Fyrir mig persónulega fæ ég meira út úr því að ferðast í góðum bíl og hafa gott pláss fyrir mig og mitt mitti! Að kúldrast í dós heillar bara ekki.
Og þegar kemur að því að draga fasta bíla er oftast leitað til þyngstu bílana og hef ég gert það "kátur" í bragði og vænti þess þá að slíkt andrúmsloft eigi einnig við þegar ég festi mig, ekki eitthvað nöldur og nagg!
Björgvin, vertu óhræddur við að fá þér svona bíl, þetta eru góðir bílar ef þeir eru vel breyttir. Ég er mjög ánægður með minn hlunk.
Og svo varðandi hlunkahópinn sem ég stakk upp á hérna um daginn, þá er gaman að sjá að það hefur setið eftir. Birkir, Ivar og fleiri, nú er lag að setja hópinn á laggirnar, ég er til.
Ferðakveðjur, Ævar
Ég væri alveg til í að vera í hlunka hóp með econolinerinn minn það væri frábært alveg held ég
Sælir, hlunkar. Ég er að fara um helgina. Sennilega verð ég svo til einn og verð því að treysta á að aðrir verða á sama stað og ég. NEMA, ef standa á við stóru orðin og fara eitthvað saman. Látið mig vita ef þið hafið áhuga á einhverri ferð um helgina. Ég er klár í hvað sem er, bíllinn alveg í góðu standi og tilbúinn með tæpa 500 L af olíu ef þurfa þykir.
Ívar
663-4383
Sælir Hlunkar…
Ég væri alveg til í að vera í hlunkahóp
ef á að stofna slíkann
Mundi
ég er einmitt að spá í þessum blá þarna á myndinni er þetta vel breittur bíll ef einhver veit það??
dró þannan pikka í gáng upp í snæfelli páskana 2004, þá vorum við ný búnir að draga 46" ford um 60 km á jöklinum nyðrí jöklael úfff og það var ekki auðvelt 2 44" lc og 1 44" patti að draga, ég er ekki hrifinn af þessu, búinn að reina þetta sjálfur, bara of mikið viðhald takk fyrir.
Ég hef ferðast víða um hálendið með Einari en hann er eigandi þessa bíls. Þetta er rosalega duglegur bíll mér er það sértaklega mynnistætt þegar við fórum inn í Laugar um þarsíðustu áramót í rosalega þungu færi þá ruddi fordinn leiðina fyrir Frostastaðaháls Hann var eins og jarðíta ruddi tveggja metra djúpa rás yfir hálsana. Hann var hreint magnaður. Og aldrei hefur hann lent í bilunum þegar við höfum ferðast saman.
Sælir, Bjarni heiti ég. Við félagi minn keyptum þennan Ford frá bolungarvík að mig minnir 2002, þá var hann þynnkuskítsbrúnn og með fjölbýlishúsi á pallinum. Stál og stansar breyttu honum fyrir Rarik þegar hann var nýr og sett ann á 38". Var síðan á egilsstöðum í langan tíma, ég reif af honum húsið og mixaði kanta á hann, setti engan pening í það… Skvetti yfir hann lit og fór bara og hnoðaðist á honum um allt, bilaði einu sinni hjá mér upp í kaldadal, þá fór sundur vír fyrir olíuverkið. Thats it
Annað var bara viðhald, hann segir bara HA þegar þú stígur á gjöfina en hann má eiga það að hann er góð jarðýta, barn síns tima:)Kunni allavega það vel við hann að ég ákvað að fá mér nýrri og breyta honum
Bjarni
hvað meinaru með (HA þegar þú stígur á gjöfina) hreifist þetta ekkert með 7,3l vél?????????
ekki þegar þú ert búinn að vera á 2002 árg með tölvukubb, opið púst og annað loftinntak,
sá gamli er líka á hlutföllum fyrir 38" en ekki 44"Bjarni
sælir, já þetta er drullu duglegt í snjó og krapa, er þetta ekki bíllinn sem glanni átti í smá týma og er beinskiptir?
Jú hann keypti hann af mér
Bjarni
Sælir félagar. Þetta er nú engin smátrukkur hjá þér Bjarni, gríðarlega öflugur að sjá. Það er væntanlega ekkert HA hjá þér heldur HVAÐ MIKIÐ VILTU!.
Bíllinn hjá mér er með þetta ha vandamál á malbikinu en gríðarlega skemmtilegur í lága, er með há hlutföll og skriðgír.
En þá er það hlunkafélagið (gott nafn?), hvernig væri að hittast í vikunni og ræða málin? Setja kannski annan þráð hér og sjá viðbrögðin.
Hvernig gengur hjá þér Björgvin, búin að taka ákvörðun?
Ferðakveðjur, Ævar
Afhverju ekki 100 tonna gengið
hhhmmmm nei er að reina að gera upp hug minn er soldið hryfin af lc 80 á 38" ég er svo reindar á 3,6mkróna Mözdu sem ég verð að selja fyrst en ég ætla í jeppa bransan aftur átti 2000 árgerð af patrol sem var ekinn 103,000km þegar að olíuverkið fór og kostaði mig 38" hækkunina svo ég veit ekki hvort ég þori á patrol aftur en hann var þræl skemmtilegur þrátt fyrir bilun en nú er það að prufa eikkað nítt
sælir félagar.
patrol eru hrikalega flottir og góðir bílar, ef ég væri ekki með hlunkadellu væri ég á patol hugsa ég, landcruiserinn heillar líka, en ég hef heyrt og leiðréttið mig ef ég fer rangt með að varahlutir í patrol eru mörgum sinnum dýrari en t.d. í econoline.
skipti um legustút og legur og það var brotabrot af því sem það kostar í pattann, kemur á móti að maður þarf kannski að skipta oftar um, en ég held ekki. hvað segið þið um það trúbræður og systur?
björgvin, kíldu bara á það, þú selur alltaf þennan ford, gullfallegur og eflaust góður bíll miðað við það sem maður heyrir af reyndum mönnum hér á undan.
100 tonna gengið væri líka gott nafn á félagið, þá geri ég ráð fyrir því Stebbi að þú sért að tala um bíl + bílstjóra!!!
ferðakveðjur og áfram sylvía nótt, ævar
You must be logged in to reply to this topic.