This topic contains 5 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Hvernig gorma og dempara hafa menn verið að setja undir nýja bóddíið af Patrol til að bæta fjöðrun, einhver ákveðin formúla sem mönnum finnst betri enn önnur.
-
Replies
-
Lúther minn – hentu bara þessum hásingum og settu undir hann alvöru sjálfstæða gormafjöðrun…. Svo fyrst þú ert byrjaður þá er ráð að henda þessari vél og setja alvöru rokk í húddið og þá ertu kominn með bíl sem fjaðrar vel og hefur nóg afl til að snúa 44" hjólum – svo er kannski bara spurning um að fá sér Pa…. ja þú veist hvað ég meina
Fjaðrandi kveðjur
Benni
Nota Koni dempara allan hringinn og OME gorma að aftan , gamlir. Setti nýlega fjólubláu gormana frá Artic T. að framan og er það að virka mjög vel, það eru umþb. 12 cm í samslátt.
kv
Óli Hall
Að framan hafa sumir menn verið að setja 80-cruiser gorma með góðum árangri. Þeir eru mjög langir, um og yfir 50 cm að lengd. OME gormur í 80-cruiser er lengri og aðeins mýkri en OME gormur í patta. Orginal patta gormurinn er alveg fáránlega stuttur.
OME í 80 cruiser er 220 ibs/tommu, en er 250 eða 270 ibs/tommu í patta (man ekki alveg hvort).
Og það skrýtna er að það er sama stífleiki á þeim fyrir nýja og gamla bodýið af pöttunum (lengdin er hins vegar mismunandi)!!!!Mýkri og lengri gormur þýðir lengri sundursláttur.
kv
Rúnar.
Sæll Lúther.
Ég er svo ólanssamur að björgunarsveit sem ég starfa í á svona apparat og er búið að reyna margt til að fá hann til að drífa og fjaðra með mikla hleðslu, varð skásta lausnin að setja hann á fjólubláu gormana frá Arctic trucks og Koni dempara allan hringinn og hafa 10 cm klossa líka. Við þetta hækkaði bíllinn talsvert mikið en samt er hann mun skemmtilegri í akstri þar sem hann hætti að leggjast í beygjum og eins virðast þessir gormar taka vel við hleðslu án þess að bíllinn sígi mikið.
Og það besta er að nú er stundum hægt að losa spottann aftan úr Cruisernum okkar þar sem búið er að ná kviðnum upp úr jörðinni.
Við prófuðum rauða gorna frá ónefndu sport fyrirtæki sem hækkuðu bílinn talsvert, en sú hækkun gekk fljótt til baka og fóru hringirnir í gormunum að krossast fyrir rest með tilheyrandi smellum.Kv.Smári.
er ekki málið að fjólubláu gormarnir frá AT eru ‘prógressífir’, þ.e. eins og tveir raðtendir gomar með misjafnan stífleika (þéttari hringir efst) og taka þess vegna mjög vel við hleðslu og fjaðra vel við flestar aðstæður.
Ég er allavega með svona gorma að aftan í fiskasalabílnum mínum (reyndar gormar fyrir 4runner) og mér finnst þeir tær snild, betri en rover gormar allavega.
You must be logged in to reply to this topic.