This topic contains 14 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Getiði bent mér á einhverja fagmenn í toyotu vélarviðgerðum.
Ég á við lausagangs vesen að stríða í toyota 4runner v6 3l. þ.e.a.s hann rokkar á milli 1500 og 2000 snúninga stanslaust, hann hitnar allveg strax þ.e.a.s eftir einn kílómeter er mælirinn kominn í miðjuna. Er eitthvað verkstæði með sérþekkingu á þessum vélum.
Kveðja Davíð
-
Replies
-
Sæll
þetta er alveg þekktur fylgifiskur skynjarabilunar.. þetta er annaðhvort loftflæðiskynjarinn eða pústskynjarinn sem er dauður eða tengingar að þeim. Ég hef allavega séð þetta lagað þannig.
við erum búinir að skipta um loftflæðiskynjara og mæla pústskynjarann og þeir eru báðir í lagi að við höldum
ef að við tökum throttle body skynjarann úr sambandi gengur hann stöðugt í 2000 + snúningum
Hitaskynjarinn aftast í milliheddinu, eða lofttappi þar undir.
(Bara gisk, en gæti verið samt)
Svo er líka séns aðþetta sé sambandsleysi í vír eða tengi, borgar sig að aftengja/tengja öll plögg, jafnvel setja einhvern skrattann í þau eins og WD40.
Lenti í því að fá lofttappa í svona mótor einhvern tímann, leysti það með því að keyra uppí malarhrúgu og láta ganga þannig með trýnið uppí loft í smá stund. Bætti svo á vatni.Logar "Check Engine" ljósið?
Bara smá hugmyndir.
Er búið að lesa útúr bilanatölvunni?
.
Annars gæti mér dottið í hug vanstilltur TPS, hitaskynjari farinn, EGR ventill eitthvað að stríða þér eða jafnvel lofttappi í kælikerfinu.
Ég hef lent í að það vantaði vatn á vatnskassann hjá mér og þá datt bíllinn reyndar niður í snúning í hægagangi. En ef hann rokkar svona hátt gæti eitthvað af þessu verið bilað.
Mæli með að lesa útúr honum fyrst samt.
.
kkv, Úlfr
sem lét nákvæmlega svona og það vantaði bara vatn á hann… veit ekkert hvaða sannleiks korn er í því.
Hef lent í svona á öðrum Toyota vélum (sérstaklega 4AGE) og þá var það í öllum tilfellum að það vantaði vatn.
takk fyrir öll svörin,
til að svara ykkur samt – það logar ekkert ljós í mælaborðinu og þegar við fórum með hann í bilanaleit þá var sagt að þeir gætu ekkert lesið af því að það væri ekkert ljós í mælaborðinu
kveðja Davíð
Nei Check engine ljósið logar ekki og toyota vildi ekki lesa tölvuna á honum því að check engine ljósið logaði ekki sögðu að það myndi ekki koma neitt útúr því….
Annars er nó vatn og svoleiðis þyrftum sammt að próa að kikja á hitaskynjarann
Hér má kannski finna eitthvað; http://www.fixya.com/cars/toyota/4runner
Og svo má líka benda á þráðinn t4r.org
…gallinn við bilanir eins og þessa er að eitthvað er ekki "alveg" ónýtt. Bara virkar ekki eins og það á að gera. Það er líka hitaskynjari í airflow-boxinu ef ég man rétt, spurning um að mæla hann lika.
Ég á nú eitthvað af skynjurum úr svona mótor, sem ég gæti lánað til prufu og jafnvel selt ef sá rétti finnst. Þetta dót á allt að vera í lagi.
En ég mæli með að lesa góðan fsm um vélina og framkvæma þær mælingar sem koma þar fram. Oft hægt að finna þessa leiðindarbilanir bara í gegnum mælingar…
.
kkv, Úlfr
ég var að próa að villulesa bílinn sjálfur og komst að því að það er nokkir skynjarar farnir, það er tps, loftflæðiskynjarinn og hitaskynjarinn í loftflæðiboxinu
enn Ulfr ef boðið þitt stendur enn þá væri ég allveg til að fá þá lánaða hjá þér og sjá hvort að þetta lagist ekki hjá mér og fá þá kannski bara að kaupa þá af þér??
You must be logged in to reply to this topic.