This topic contains 4 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
nú eru stóru pælingarnar í gangi með að selja xj og kaupa cj5 með tuskutopp veltigrind og v8 sjálfsk. og vera bara á sönnum jeep en ég er eiginlega kominn á þá skoðun að xj er ekki fyrir mig en fór að hugsa í ganni hvað ætli það séu margi innan klúbbsins sem eru á wyllis með blæju? en ég þykist vita að þeim fer fækkandi því það getur verið dálítið óþæginlegt að þurfa moka snjó útúr bílnum uppá fjöllum í skíta kulda og í kannski þynnku þar að auki en iss hvað er það fyrir jeep menn, skál fyrir því 😉
-
Replies
-
[img:2jt3ee8l]http://www.fordgpw.de/History/Ford_GP_1941.gif[/img:2jt3ee8l]
Ég mæli með að þú fáir þér willis með alveru rellu svona
427 eða 455 í svona 46 mótell hann má vera yngri svo að
menn geta tekið flugið og lent harkalega, nei við skulum bara
halda okkur við jörðina. þá er bara að drífa í þessu fá sér Wrangler
kv,,, MHN
Ég mæli allavega með allri vitleisu… margt verra en cj5. td toyota eða patroll. :Þ Ég get nú ekki munað betur en að það hafi snjóað duglega inn í gamla gráa patrollinn hans Lúthers, þegar ég fór með honum að ná í cherokee eftir eithvað rugl…
ég á nú eina 455 pontiac sem er mjög vel græjuð en hún er reyndar ætluð í annað tæki en það væri samt nokkuð skondið að prófa slíka í léttann wyllis en ég er nú með einn undir olnboganum sem er með ónýtri 360 en ég á góða 360 amc sjálfur sem henntar en djöfull er þetta góð mynd sem þú lést þarna inn hvar grefuru þetta upp :))
kv. jeppesen
ps. það þíðir ekkert að reyna halda sig við jörðina ef maður er á léttum jeep og með spræka v8 í húddinu hahaha
svakalega rann flaskan samt vel niður hjá okkur félugum sem þú komst með sérstaklega eftir að ég tók þá ákvörðun um að fá mér aftur wyllis hahaha takk kærlega fyrir mig
You must be logged in to reply to this topic.