This topic contains 3 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Ég var að spá hvað DODGE RAM 1500 SLT 5.7 L HEMI væri að eiða
óbreyttur, breyttur og innan jafnt sem utanbæjar. 2003 bíll
Svo líka hvort það væru eitthverjir gallar í þeim sem getur verið dyrt og leiðinlegt að laga ?
-
Replies
-
Þar sem ég hef ekki persónulega reynslu af svona bílum skaltu taka upplýsingunum frá mér með fyrirvara, ég held að þetta séu mjög traustir og sterkir bílar eins og amerískir pickuppar eru oftast, vél, skifting, drif er e-h sem þú þarft líklega ekki að hafa áhyggjur af, en mér dettur í hug að það séu handónýtir spindlar, stýrisendar og hjólalegur eins og oft í þessum amerisku,en yfir heildina séð eru þetta frábærir bílar. Varðandi eyðsluna þá er ég með 2007 árg af dodge ram 2500 diesel, á 35" og hann fer aldrei undir 20 l/100, ég reyndar keyri hann frekar stuttar vegalengdir þannig að það gæti lækkað á langkeyrslu, en ég býst við að hann sé nálægt 20 þannig, þannig ég býst við því að meðaleyðsla á óbreyttum 5,7 bensín sé ekki undir 20.
jólakveðja
Helgi Axel
Segi hér mína reynslu en ATH ! Þetta er það sem er að klikka í bílaleigubílum með camper á í fullri nauðgun.
Er að vinna hjá fyrirtæki sem er að leigja svona bíla út að vísu með 4.7 mótorinum (nánast eins mótor).
EGR ventlarnir hafa verið að fara reglulega, eru svoldið dýrir og misjafnt hversu lengi verkstæði eru að skipta um hann, vanur maður er í 10 – 15mín en óvanur allt að 3 tíma. Ef þú færð smá vatn inná mótorin þá er farin stimpilstöng, loftinntakið er neðalega, mjög algengt að það komist vant inní stýrismaskínuna því það er tannstangarstýri og ryðgar stönginn inní maskínunni og eyðileggur pakkdósir (það er hægt að skipta um það en kostar $$).
Hef lent í rafmagnsvandamálum, vírar að nuddast í sundur og valda skiptingartruflunum. Boltar að detta úr pústgreinum, viftureimastrekkarar að festast og legur handónýtar í leiðarahjólum.En þetta er bara nokkurnvegin eðlilegt viðhald, mæli með þessum bílum, en þeir eyða ekki undir 20 lítrum, þessir bílar sem við erum með eru eknir allt að 60þús mílur með camper á í túristabransanum og það hafa verið mjög solid.
Er með einn 2007 5.7 hemi, hann er að eyða 12-14 utanbæjar og 18-22 innanbæjar. Hann slær reyndar út 4 cyl. þegar hann þarf ekki á þeim að halda. Þetta kemur í þá 2006 að mig mynnir. Er með hann á 35" á veturna og er hann þá 13-15 utanbæjar og 20-23 innanbæjar. 2003 bíllinn er með aðra vélartölvu heldur en árgerðirnar þar á eftir. Hef heyrt heldur háar eyðslutölur fyrir þá árgerð. Það eru meiri möguleikar með 2004 og uppúr. Öll prógröm sem superchip kemur með t.d. gerir miklu meira fyrir 2004 og uppúr sem dæmi. Myndi athuga þetta vel og gera samanburð á bílum. Ég er gríðarlega sáttur með minn bíl, gott að keyra og aflið verulega gott. Ég henti reyndar orginal dempurunum að framan og fékk mér bilstein dempara. Þetta breytti bílnum alveg ótrúlega til batnaðar, svo miklu, miklu betri. Stýrisendar eru viðkvæmir í þeim eins og öðrum amerískum jeppum. Annars gengur hann eins og klukka og alltaf jafn gaman að keyra hann.
You must be logged in to reply to this topic.