Eru jeppar það versta af því versta?

Þessi niðurstaða tímaritsins Times er ekki svo vitlaus, þó kannski sé ósanngjarnt að Explorer sé þarna gerður að blóraböggli fyrir alla sambærilega bíla. Það var á margan hátt slæm þróun að stórir, fyrirferðamiklir og eyðslufrekir jeppar urðu að tískufyrirbæri sem allir sem vildu lúkka rétt þurftu að eiga, hvort sem þeir hefðu þörf fyrir svona bíl eða ekki. Við þekkjum þetta vel hér á landi, hérna er fullt af stórum jeppum sem sinna ekki merkilegri þörfum en að vera innkaupakerra og snatttík og svo kannski einu sinni á ári skíðaferð til Akureyrar. Þetta var slæm þróun út frá umhverfissjónarmiðum og var líka mjög slæm þróun fyrir okkur sem erum á jeppa út af notagildi. Þetta hefur bara spillt fyrir okkar málum og aukið á neikvæðni gagnvart jeppum. Ég hugsa að ef það væru ekki aðrir á jeppum hér en þeir sem eru að nota jeppa sem jeppa, þá væri mun minna um neikvæðni gagnvart þessum mjög svo gagnlegu tækjum.
Kv – Skúli

Mikið er ég sammála Skúla hér, jeppar eru þarfaþing og ekki hvað síst í hinum dreifðu byggðum landsins þar sem þeir eru oft einu faratækin sem hægt er að nota. Ekki megum við heldur gleyma að björgunarsveitirnar okkar væru ekki svipur hjá sjón ef ekki væri fyrir jeppa og þeirra mikla notagildi við björgunarstörf. Ferðamennska um hálendi Ísland væri heldur ekki merkileg ef þeirra nyti ekki við og svo mætti lengi telja. Hitt er svo líka rétt að það er allt of mikið af svokölluðum „malbiksjeppum“ sem aldrei fara útaf malbikinu og eins og Skúli segir réttilega bara notaðir sem innkaupakerrur og snatttíkur og það er held ég rétt að það eru einmitt téðir „malbiksjeppar“ sem hafa ýtt undir neikvæðni í garð raunverulegra jeppamanna. Jeppar urðu á einhverjum tímapunkti að tískuvöru og það „þurftu“ allir að eiga jeppa hvort sem þeir höfðu not fyrir þá eða ekki.