Er Nissan Patrol 38" 1996 til 1998 að gera sig?

Ég er með 94 patta með 96 krami. Hann er þokkalega sprækur. Vinnur vel á lágum snúning. 3gja raða kassi Veit ekki hvað hita vandamál er né að þetta hrikalega kraftleysi sem allir eru að tala um. Ég talaði ílla um þessa bíla aðþví að allir aðrir gerðu það. En lét svo verða að því að kaupa svona bíl þar sem að mig vantaði stærri fjölskujeppa og langaði að hafa hann á 38" eða stærra. Fyrir valinu varð svo trölli sem er er á 38" GH skóm Hann kemur mér altaf meir og meir að óvart. Drífur vel og seigur. Það fer vel um mann í honum. Hann er með 3" opið púst, 5,42 hlutföll Og svo á ég eftir að henda intercoolernum á. Það hefur verið eitthvað sem að ég hef ekkert sett í neinn forgang. Margir tala um hjólegu vandmál. Ég er búinn að eiga bílinn síðan í okt 2010 og hef notað hann í vinnuna. uppá fjöll og rúntað um með familíuna í honum. En við höfum líka altaf verið með annan bíl svona til að nota ef að það á að fara eitthvað langt. t.d í bæinn. Grindin er stráheil og boddýið mjög gott. Ég var nokkuð heppinn með þetta eintak. En það hefur þó verið smá viðhald eins og á öðrum gömlum bílum. Ég er búinn að skipta um túrbínu, glóðarkerti og svo settum við hásingu með læsingu og diskabermsum undir hann að aftan. En hann var ólæstur og með skálabremsum. Að öðru leiti hefur hann reynst mér vel og kemur altaf meir og meir að óvart.. Eyðslan er hófleg Ég myndi í þínum sporum kaupa Y60 semsagt 89-97 boddýið frekar en Y61 98 plús. Y60 er léttari og ekki með tölvustýrðu olíuverki. Og vinnur betur en Y61. En það hefur þó hvarlað að mér að selja cherokeeinn okkar og kaupa annan Y60 á 33" eða kanski Y61 á 33" sem fjölskyldu bíl. Ég kan vel við þessa patrola og mun ekkert skipta mínum út á næstuni Skoðaðu bara grind og boddý festingar vel.. Grindurnar eiga það til að ryðga í þessum bílum eins og öðrum tegundum.

Hef umgengist marga svona patrola og átti einn ’95 á 38" dekkjum með 5,42 hlutföll og intercooler. Í heildina litið var ég mjög ánægður með hann. Þægilegri ferðabíl hef ég ekki átt og ég kunni vel við hann sem slíkann að öllu leiti. Það sem ég fann að honum var að vélin var ekki nógu seig á lágum snúningi og full þungur m.v. dekkjastærð til að vera öflugur í snjó. Þar sem ég geri kröfu um að vera á öflugum snjóbíl seldi ég hann og fór á jeppa sem er 500 kg léttari og með öflugri vél (cherokee). Hinsvegar er patrolinn þægilegri en jeep-inn í allri venjulegri ferðamennsku.

Ef þú gerir kröfu um að vera á öflugum snjóbíl skaltu sleppa því að fara á svona patrol. Ef þú hinsvegar sættir þig við að þurfa einstaka sinnum að nota för eftir aðra og dugar í þeim tilfellum að vera með og komast á leiðarenda þá er vandfundinn sá bíll sem hentar betur en svona patrol í mínum huga.

Lýk þessu með þeim orðum að ég gæti vel hugsað mér að eignast svona bíl aftur.

Kveðja, Freyr