This topic contains 26 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Ég hef verið að spá í að fá mér barbí, ég á rosalega góðan hílux sem fer allt, en er bara bensín og mig langar orðið dálítið í „grútarbrennara“.
Maður hefur séð Hílux menn fara yfir á Barbí, en koma svo fljót aftur yfir á gamla góða lúxa, enn afhverju?
Er það satt að þeir séu með sjálfvirkan „sörpræs“ sleppibúnað á framhjólum þegar minnst varir?
Er það satt að þeir drífi miklu minna í snjó en Hilux, og þá afhverju.
Eru þeir allir með svona ljótu ljósbláu eða ljósbleiku fóðri að innan sem minnir mann mest á dæhatsú eða hondæ
Ætli maður þurfi að færa hjólin á barbí til að koma 38″ undir.
Hvort eru þeir skemmtilegri á 38″ Sjálfsk.-beinsk.
Er ekki rafmagns innspíting á þeim og ekkert olíuverk? Slær þá ekki út´í fyrir því í vatni og snjó.
Hvernig er að koma fyrir auka tank?
Sumir segja að barbí sé svo frábær að það þurfi ekki lægri hlutföll þrátt fyrir 38″
Eru allir barbí eins frá 96 til 2002, t.d. mótor búnaður og spirnur að framan. Er ein árg. betri enn önnur.
Munar eitthvað að ráði á venjulegu pústi og 3″ pústi.
Keyrði í dag
sjálfsk. barbí venjul.púst.= kraftlítill
Beinsk. 4runner 3″ púst. = þokkalegur.Er kannski best að kaupa bara gamlan 4Runner á okur fé m.v. barbí.
´95 4Runner = 1.750 35″ ek. 250 þús
´97 Barbí = 2.100 35″ ek. 98 þúsEitt að lokum, er 38″ alls ekki nothæf undir barbí með 35″ köntum + meira klipperí.
kv Atli E.
(sem langar smá í dísel barbí)
-
Replies
-
Bara að bæta við að menn eru þá í rassgatinu á Datsun jeppa…
Sæll Hlynur.
Nú er að þyngjast í þér hljóðið, enda liðhlaup úr hernum ömurlegt fyrir "sanna hermenn".
Þetta er að verða álíka drama og stjórnarslitin um árið í beinni…
Gangi öllum vel á nýja árinu, líka Datsun mönnum.
Kv. BÞV
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Mér sýnist þú sóma þér vel í ,,sankassanum“ með okkur hinum. Í sambandi við þetta endalausa röfl um að bílstjórinn skipti öllu þá er allt í lagi að benda á að það er sama hversu góður bílstjórinn er honum munar alltaf um betri bíla. Til einföldunar: Ég þekki t.d. engan svo góðan bílstjóra að hann hafi treyst sér til að skvera Langjökul á óbreyttri Hondu CR-V sem dæmi
Ég þekki nú einn bílstjóra sem hefur burrað yfir slummu af jöklum á Lada Safír, og bara gengið vel (á meðan bíllinn bilaði ekki). :þ
Kveðja
Rúnar.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Hvað sagði ekki kerlingin í Bílavísunum um árið "… ég get bæði verið bíll og bílstjóri …" Og munaði ekki um það, hefði örugglega komist hvað sem er. En þó flestir séu ekki svona magnaðir er ég sannfærður um og þykist hafa séð það með eigin augum að laginn bílstjóri getur bætt allt upp í 2-3 tommur við dekkjastærðina, þ.e. menn á 35" geta verið að fara það sem 38" sambærilegir bílar eiga bara þokkalega erfitt með.
Ég er hins vegar ekki að kaupa þá kenningu að merkið á húddinu eða upprunaland breyti miklu hvað drifgetu varðar, þegar menn eru hvort eð er búnir að breyta öllu sem skiptir máli í þeim efnum í bílunum. Ekki bara dekkjastærð heldur líka drifhlutföllum, þyngdardreifingu, vinnslu, jafnvel komið nýtt kram að stóru leiti og hvað er þá eftir af því sem skiptir máli.
Þetta er nú kannski svolítið ýkt dæmi hjá þér. Það er allveg ljóst að amma mín drífur meira á Land Cruiser "44 tommu heldur en þú á óbreyttum Ferrari F40. Og þó svo að þú værir á eins bíl og hún amma, þá myndi hún samt drífa meira en þú. 😉
kv,
heijo
You must be logged in to reply to this topic.