This topic contains 3 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Já alltaf eru þeir að finna upp eitthvað nýtt í henni ammeríku en nú ætla þeir að minnka eldsneytisnotkun um allt að 20% með því að láta minni dropa fara inn á vélina.
Datt í hug að áhugamenn um gagnrýna hugsun og tæknimál gætu haft gaman af þessu.
-
Replies
-
Ef þetta er að virka verður þetta orðið staðalbúnaður í bílum innan skamms, L.
Það er nú staðreynd að fínni spíssar auka nýtni véla. Tæknilegu ástæðurnar man ég ekki til hlítar akkúrat í augnablikinu en sjálfsagt hefur það með dreifingu að gera.
Svo er náttúrulega CRDTI hugmyndafræði sem byggir á fínni innsprautun meðal annars.
Bara gaman að það sé einhver þróun í svona fyrirbrigðum.
Minnir mann nú á að fara að drösla CR kerfi í druzluna.
.
kkv, Úlfr.
E-1851
Það að setja segulsvið umhverfis eldsneitisleiðslu er eitthvað sem hefur engin áhrif á eldsneitið, en það gæti haft sálræn áhrif á þann sem eiðir peniningum í þetta.
Aðrar aðferðir eins og mjög hár þrýstingur í spíssum og bætiefni eins og aceton sem minka yfirborðsspennuna, gera úðan fínni og betri bruna.
Háþróuð eldsneitiskerfi er ekki eitthvað sem við setjum á gamlar vélar og aceton er mjög vandfarið með.
Bensín og disel er ekki segulvirkt efni, en vatnsmólikúl eru póluð og á því byggja segulómunartæknin og af sömu ástoðu hitnar vatnið í örbylgjuofninum.
Það er hægt að prófa ýmis efni hvort þau verða fyrir áhrifum rafsegulgeislunar, með því að skella því í örbylgjuofnin og athuga hvort þau hitni.
Þetta er mikið notað af radíómönnum þegar efni í loftnet eru prófuð.
Als ekki setja bensín í opnu íláti í örbylgjuofnin, því bensíngufur eru mjög eldfimar og neistar geta kveikt í gufuni.
kveðja Dagur
You must be logged in to reply to this topic.