This topic contains 23 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Þetta fer nú að hætta að vera fréttnæmt
frétt á Vísi
Hvað þarf líterinn að fara í til að fólk sé tilbúið að rísa upp á afturlappirnar ?
200 kall eða 500 kall
Arg Lella
-
Replies
-
Úr hávamálum:
.
Vits er þörf
þeim er víða ratar.
Dælt er heima hvað.
Að augabragði verður
sá er ekki kann
og með snotrum situr.
.Úr jeppamálum:
.
Peninga er þörf
þeim er víða ratar.
Dælt er á heima stöð.
Að augabragði verður
sá er eyðslugrannur
og í Pajeró situr.
Þetta er nú bara með því betra sem ég hef séð lengi….spurning um að snara Hávamálum í heild sinni yfir á Jeppamál….?
Já .. þetta er ekkert grín , það er ekki beint að verða gefins að fara smá skreppitúr einn dagspart á heiðina ….
Ekki einusinni þó menn eigi "litla" lúxa …
Nú er kominn tími til róttækra aðgerða.
Ríkið fær alltaf meir og meir úr okkar vasa þar sem þeir eru með % álögur á eldsneiti.
En við gleymum því og blótum alltaf helvXXXX olíufélögunum.
oft eiga þessar hækkanir líka rétt á sér vegna hækkana úti og bullinu í krónunni.
En olíufél eiga LÍKA að vera jafn snögg að lækka og þau eru að hækka.
Kv G
Þetta eru ekki hækkanir heldur OKUR
Hafið þið velt firir ikkur að líterinn af
Olíju kostar 27,30 Krónur í Útlandinu
menn bera firir sig olíjugjald
enn Lítaða olíjan er kominn ifir 90 Krónur
og ekki er olíjugjald á henni
Með Bílaolíjuna er þetta ekki Okur heldur
RÁN;;;;;;;;;;;;;;
Megi sáSvarti geima sína ,
Ég held nefnilega að FÍB maðurinn hafi hitt naglann á höfuðið í fréttatíma Stöðvar2 áðan. Þótt evran hafi verið að hækka í verði, ere staðreyndin hinsvegar sú að US-dollar hefur sáralítið hækkað (lækkað á móti evru) og heimsviðskiptin á olíu og bensíni fara fram í dollurum og hafa alla tíð gert. Á móti kemur, að heimsmarkaðsverð á olíu hefur frekar LÆKKAÐ en hitt síðustu dægur. Enda viðurkenndi Bílanaustsmaðurinn að þeir hefðu hækkað álagningu, vegna kostnaðarhækkana hérna innanlands! Hey, hvaða væl er þetta? Þótt þeir hefðu notað sömu prósentu hefði þetta síhækkandi verð skilað þeim fleiri krónum í tekjur af hverjum bensínlítra! Halda menn að fólk kunni ekki einfaldasta reikning eða hvað? Nú, og svo getum við fylgst með markaðsbreytingum á Netinu, þetta eru engar leyniupplýsingar. Nei, gott fólk, þetta er bara GRÆÐGI af verstu tegund.
það sem mér finnst alvarlegast við þetta allt er að nú keppast félögin öll um að labba á klúbba og starfsmannafélög fyrirtækja og bjóða þeim 5-10 króna afslátt af verði á líter, en þeir sem ekki eru svo heppnir að vinna hjá stóru fyrirtæki eða eru í svona sterkum klúbbi eins og F4x4 þurfa að borga brúsann. mér finnst þetta vera svona eins og kjaraskerðing á lægstu launþegana…
það er alvarleg þróun ef N1 getur boðið starfsmannafélagi Nýherja 10 króna afslátt af viðmiðunarverði á sama tíma og þeir hækka álögur á þá sem ekki hafa tækifæri á því að ganga inní svona díl.
það finnst mér skítt!
fyrir utan það er þetta að sjálfssögðu rán um hábjartan dag og til skammar að ríkið skuli ekki lækka álögur á eldsneyti sem samsvarar þessari 2 milljarða króna aukabúbót sem 25% hækkun síðasta árs skilar.
Lalli, hundfúll og vel til í að snúa díselbrælandi afturenda jeppans síns að loftinntaki loftræstikerfis Alþingishússins og standa allt í botni!
FYI: Þá tekur ríkið x krónur fyrir hvern bensvínslíter, en ekki einhverjar prósentu.
Þar af leiðandi, Ríkið hagnast ekki á hækkandi verði bensínlíters.
Þar fyrir utan, mætti alveg taka þetta af, bifreiðaskatturinn upphaflega (Bifreiðagjöld, þungaskattur, hvað þið viljið kalla þetta) átti að dekka kostnað við vegagerð, ef mig misminnir ekki.
.
Ég mæli með því að við gerum sem minnst og tölum sem mest.
Á þann máta breytist sem fæst, nema olíukostnaðurinn. (hann er kominn uppí að verða stærsti útgjaldaliður heimilanna)
.
kkv, Úlfr hinn ekki svo franski,
E-1851
af hverju verið er að stofna einn þráðinn enn þegar eldsneytisverð hækkar. Mér sýnist að félagum sé alveg sama um þessar hækkanir, allavega gera menn ekkert því, röfla á netinu um að flauta einhversstaðar úti í bæ og standa svo ekki við eitt né neitt.
Kveða.
Elli.
af hverju verið er að stofna einn þráðinn enn þegar eldsneytisverð hækkar. Mér sýnist að félögum sé alveg sama um þessar hækkanir, allavega gera menn ekkert því, röfla á netinu um að flauta einhversstaðar úti í bæ og standa svo ekki við eitt né neitt.
Kveða.
Elli.
Kæri félagi Ulfr, þó að olíugjaldið sé krónutala að þá hagnast ríkið samt á olíuverðshækkunum vegna virðisaukaskattsins og það er prósentuleg hækkun, því meira sem olíufélögin hækka að þá hækkar krónan sem fer í virðisaukann, þannig að út frá því finnst mér að þeir ættu bara að lækka helvítis olíugjaldið og láta virðisaukann duga. Eða lækka virðisaukann … gera eitthvað til að hjálpa til.
já, ulfr.. gjaldið sjálft er krónutala, en skatturinn ekki.
það að 25% hækkun á 24.5% virðisauka skili 2 miljarða auka hagnaði í ríkissjóð.. þá er eitthvað að. Sérstaklega ef peningarnir fara ekki engöngu í bættar samgöngur á svæðinu sem skilar tekjunum (svona 60% höfuðborgarsvæðið, ef ekki meira þori ég að giska á).
það er fúlt.
..hvað kostar að láta draga jeppan sinn neðan úr bæ? er það eitthvað svo rosalegt?
.
Spurning að parkera bara bílaflota klúbbsins niðrí miðbæ og bara kjaftfylla allar götur í nálægð við alþingi og labba svo bara heim. Það myndi ég kalla mótmæli.
.
hvað ætli þeir hjá króki yrðu lengi að draga burt sirka 50 jeppa? geta þeir yfirhöfuð fjarlægt 49" Ford F-350? 😛
.
nei bara hugmynd 😉
HVERNIG VÆRI BARA AÐ MÆTA NÚ Á FÖSTUDAG KL 14 FYRIR FRAMAN ALÞYNGISHÚS OG MÓTMÆLA EINS OG Á AÐ GERA ÞAÐ OG HÆTTA ÞESSU ELDHÚSMELLU BULLI OG FRAMKVÆMA ÞÁTTAKA ÓSKAST OG MENN AÐ BERA ÞETTA Á MILLI OG FÁ SEM FLESTA.
KVEÐJA BIRGIR
Aukinn kostnaður fyrir olíufélögin .. HAHA
Það hlýtur að vera orðið svona dýrt að keyra tankerana híhíKv. Kalli
Þá er nú gott að búa í Danmerkunni þó öll fjöll vanti því hérna lækkar bensínið alltaf um ca. 1 dkr. um helgar, fór td. í 8,95 dkr á sunnudaginn síðasta sem gerir ca 118 íkr.
mer fynst ekki sp að mæta og draga se flesta með og stífla bæði miðbæin og allar leiðir inn og út úr honum
mer fynst ekki sp að mæta og draga se flesta með og stífla bæði miðbæin og allar leiðir inn og út úr honum
mer fynst ekki sp að mæta og draga se flesta með og stífla bæði miðbæin og allar leiðir inn og út úr honum
mer fynst ekki sp að mæta og draga se flesta með og stífla bæði miðbæin og allar leiðir inn og út úr honum
You must be logged in to reply to this topic.