This topic contains 2 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælir félagar. Vélin í bílnum hjá mér er búin að vera eitthvað hrekkjótt (3.0 tdi 4runner). Um daginn kviknaði allt í einu olíuljósið og ég tékkaði kvarðann og þá var svona 1/4 eftir, ég bætti á og ekkert hreyfst á kvarðanum síðan. Svo í gær skipti ég um olíu á honum og fór svo að keyra, þá kviknaði olíuljósið niður hvalfjarðagöngin svo ég mátti dúsa þar þangað til félagi minn kom með olíu handa mér. Nú þegar ég er búinn að keyra svolítið á þeirri olíu virðist ekkert hreyfast,
getur einhver hjartgóður einstaklingur reynt að útskýra þetta fyrir mér
kv. Þorvaldur
-
Replies
-
Það er útilokað að vélin missi smurþrísting meðann enn kemur olía á kvarðann.
Rofinn fyrir olíu ljósið getur verið bilaður og kveikt ljósið við of háan þrísting
Ef vélin er orðin slitin og tapar smurþýstingi þegar olían hitnar (Þinnist) gæti það lýst sér svipað
Ástæðan fyrir því að ljósið hættir að loga þegar þú bætir olíu á vélina er að hún kólnar við það (þykknar)
Er beygla á pönnunni ? er mögulegt að pikuppið í pönnun sé að stríða þér laust, brotið eða bogið
guðmundur
tékka á þessu,
Takk
You must be logged in to reply to this topic.