This topic contains 6 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Sælt veri fólkið.
Eg er búinn að prófa leitina og hef fundið svipaðar spurningar og ég ætla að spurja en ekki fundið svör sem svara minni spurningu almennilega.
Og hún er :
1991 4Runner – Sjálfvirkar lokur … a big nono ?
5.29 drif – ARB læsing – 38″ Hjól.
Atta mig á að þetta er misjafnt á milli bíltegunda og er bara að spá í 4runner lokunum.Kv. Kalli
-
Replies
-
eru þær ekki bara jafn slæmar og allar aðrar?? viltu ekki bara rölta út í búð og kaupa manual?
Ekki ef svo skemmtilega vildi til að þetta væri vel nothæft 😛
En efast svosem um það , en var aðallega að hugsa um auto lokur og 100% læsingu.
Hvort að það væri eitthvað sem væri baneitrað
[i:3l29gsfl]Nú man ég ekki alveg, eru lokurnar "lokur" eða bara flánsar? Á eldri hiluxum/runnerum voru sjálfvirkar lokur en á seinni bílum með ADD var vaccum loka öðru megin á klafadraslinu sem vildi stundum bila. Sennilega best að festa bara gaffalinn í því í "læst" stöðu og sætta sig við flánsa eða finna manual lokur (ekkert annað en AISIN lokur, allt annað eru leikföng)
.
Ef þeta er eldri týpan af sjálfvirku lokunum þá áttu þær til að bila, betra að finna fasta flánsa eða alvöru AISIN lokur.
.
Svona smá info, ef þetta er klafabíll er ég 99% viss að það sé ADD í honum. Minnir að þessar sjálfvirku lokur hafi verið í rörabílunum.[/i:3l29gsfl]
EDIT: ég var að lesa aftur yfir póstinn þinn, auðvitað er ADD í honum og það er bara að festa gaffalinn ef þú ert hræddur við þetta vaccum sull, hægt að finna lokur sem passa beint á þetta, en flánsarnir bila aldrei…
Mynd af ADD lokubúnaði:
[img:3l29gsfl]http://www.pressroom.com.au/newpressroom/toyota/presskits/2002hiluxv6/ADD.gif[/img:3l29gsfl]
.
kkv, Úlfr
E-1851
.
P.S. ætti að vera í lagi að vera með 5,29 og ARB læsingu ef þú ert ekki að þjösnast mikið á þessu. Þetta klafadót er bara 7,5" kambur og ekkert voða sterkur… Afturdrifið er 8" og þolir það alveg. Öxlarnir gætu orðið svekktir… En þá er bara að breyta í heilfljótandi.
Ef þú ert að spá í 100 % læsingu er betra að vera með manual lokur þágeturðu opnað án þess að vera með vesen og brjóta eithvað ….. það er mín reynsla… en svo fer það líka eftir lásnum.. ég á til og get selt þér true trac fram-lás ef þú hefur áhuga hann er enþá í plastinu og með ryðvarnarolíunni. Kári 898-7428 R4200
Þessi búnaður er að vísu í bíl sem ég er að spá í að kaupa.
Þ.e.a.s ekki lokur , og svo ARB lás. Kv. KalliÞað sem ég var að vonast eftir var að einhver mundi segja mér að þetta væri eilífðarbúnaður og ég skuli bara láta þetta eiga sig 😀
Fjarstæðukennt ég veit .. en maður má láta sig dreyma
Það ætti nú ekki að vera mikið vesen þó hann sé alltaf í lokunum ef þetta er loft lás.
Get amk ekki séð neinn sérstakan ókost við það.
Náttúrulega gæti maður skellt úr lokunum ef maður brýtur öxul eða drif, en það getur maður ekki að aftan… Svo að það getur varla skipt miklu máli að framan heldur (þar fyrir utan haldast hjólin amk á bílnum ef maður brýtur öxul að framan….).
.
Svo er bara að finna sér manual lokur. Hægt að fá þetta víða svo er [url=http://www.marlincrawler.com/:14ukn9pb]MC[/url:14ukn9pb] með uppgerðar manual lokur, man ekki hvað þær kosta þar.
.
Myndi láta vaða á þetta. Fastir flánsar eru btw sterkari en manual lokur.
Þetta ADD rusl er ekki eins og auto-lokurnar í patrol t.d. Þar sem auto dótið var í lokunum sjálfum, en ekki í vaccum pungi inn við hásinguna.
.
kkv, Úlfr
E-1851
.
P.S. Er þessi true-trac lás fyrir 7,5" drifið? (mæli samt ekki með að vera með neitt annað en dráttarlás að framan… Getur orðið stórhættulegt í hálku þetta sjálf-/hálflæsingardót)
You must be logged in to reply to this topic.