This topic contains 13 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Er með sidekick 91, er á 33″ dekkjum eins og er..
Var að mæla eyðsluna, ók eins og gömul kona 100 km, fyllti og eyðslan á þeim hundrað var í kringum 20L, fuuullllllmiiikiið finnst mér fyrir 1600vél með 2.5″ pústi.. gæti það orsakað þetta, varla samt?
Glænýr súrefnisskynjari, er með loftsíu Ractive, „cone“
hmm..
Svo er hitt, gírkassinn hjá mér er dáldið skrýtinn.
Þegar bíllinn er kaldur, og að hitna er kassinn eins og nýr, ekkert mál að skipta..
Hinsvegar þegar að bíllinn er orðinn heitur, er nánast ómögulegt að setja bílinn í fyrsta gír ef hann er kyrrstæður, en þegar hann er kominn á ferð er samt ennþá erfitt að setja í gír, kassinn er mjög stífur..
Er málið bara að fá sér annan kassa, eða er þetta eitthvað smámál (efast samt um það :()
Kv Jónas
-
Replies
-
Byrjaðu að athuga hvort að það sé nóg olía á kassanum. Einig gæti verið gott að skifta um olíu á honum, gætti verið hluti að skýringunni fyrir eiðslunni.
Kveðja Magnús.
Skipti um olíu á kassanum fyrir viku, lagaðist smá, ekki mikið samt!
Það var skipt um olíu á bílnum sjálfum fyrir 2000km ..
Svo einnig, það er ennþá erfiðara, ef ekki ómögulegt að skipta bílnum (er hann er heitur) í fyrsta gír í kyrrstöðu ef bíllinn er í brekku..
Skrýtið
Kúplingin gæti valdið þessu ef hún slítur ekki alveg,
þá nær hún að slíta þegar olían er þykk og þyngra að snúa kassanum.Veit um dæmi þar sem búið var að leita mikið að ástæðunni,sem var sprunga í
festingu fyrir kúplingspedalann svo að ástigið nýttist ekki að fullu.
Kv.
B.I.
Takk, tjékka á þessu með kúplinguna á morgun
Takk, tjékka á þessu með kúplinguna á morgun, en ef það er svo, er kassinn ekki í frekar slöppu ástandi eftir keyrslu með svona kúplingu?
Sæll Jónas
Þetta er einkennilegt með eyðsluna.
Er þetta ekki örugglega blöndungsbíll? Kanski eitthvað vesen með hann…Það getur verið sniðugt að skella bílnum í stillingu á næsta almennilega verkstæði og þá gæti þetta allt lagast.
Ég var með innspýtingarbíl og hann var að eyða um 13 á hundraðið. Hef heyrt svipaðar tölur um blöndungsbílinn líka.
Kveðja
Izeman
Hann er með beinni inspýtingu..
Hvaða stillingarstæði mælið þið með?
Hringdi á verkstæði í dag á skemmuvegi og þar var 12 daga bið..
Við lentum í því á vitöru sem er í fjölskyldunni að suða við kúplingspedalann var brotin þannig að hún var of neðarlega og það var eins og kúplingin væri slöpp, bíllinn leiðinlegur í gíra og svoleiðis.
Kíktu Björn Stephensen hann er góður..
Hvar finn ég þennan björn?
Bílastillingar Björns Stephenssen á Höfðabakanum..
Mæli mjög með verkstæðinu hjá honum Birni (þó hann eigi þetta nú ekki lengur)
Góð vinnubrögð og alls ekki svo dýrt.
Þekki svo sem ekki þessa bíla, en ég skipti einu sinni um innspítingar spíssana í öldruðum SAAB 900, og eyðslan gjörsamlega hrundi niður eftir það (úr því að vera fáránlega mikil niður í að vera bara mikil).
kv
Rúnar.
You must be logged in to reply to this topic.