This topic contains 12 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Er í dekkja og felgupælingum.
ætla að setja 38″ MickeyThompson MTZ undir klárinn (Defender 110) [er ekki örugglega 15″ innanmál…?]
Nú er spurningar:
#Hve breiðar felgur mælið þið með? [svo verði alla vega ökuhæfur innan bæjar]
#Hvernig setup á þessu þ.e. eitt eða blanda af einhverju af neðangreindu plús kostir og gallar
1) Valsa felgur
2) Sjóða kant á felgur
3) Líma með kítti
4) BeadLockP.s. ég hef fulla trú á því að snjórinn sé að fara að koma…:o)
BKV
Siggi T
-
Replies
-
#Hve breiðar felgur mælið þið með?
13-15" er normið… 14 er ágætis millivegur.#Hvernig setup á þessu þ.e. eitt eða blanda af einhverju af neðangreindu plús kostir og gallar
1) Valsa felgur
Kostur : lítil sem engin hætta á affelgun né að spóla á felgu, Eykur ummál felgunar til að passa fyrir dekkið. Breytingin sést ekki á felgunum nema með smá dýpri kanti.
Gallar : ummm ég veit ekki um neinn.2) Sjóða kant á felgur
Kostur : minnkar líkur á spóli og affelgun (umdeilanlegt) hugsanlega ódýrasta leiðin, veit reyndar ekki alveg hvað það kostar.
Gallar : Minnkar ummálið á felgunni3) Líma með kítti
Kostur… ok þetta er ódýrast, en virkar líka minnst.
Gallar, virkar minnst…4) BeadLock
Kostir : engin hætta á að spóla né affelga,
Gallar : Versti staðurinn til að þyngja bifreið (fjaðrandi vigt), mjög mjög dýrt að mér finnst.Jæja ég nota allvega völsun, hef aldrei affelgað, hæstánægður með útkomuna.
[url=http://www.gjjarn.com:2avr0lmd][b:2avr0lmd]Hérna geturðu lesið um völsun á felgum og hvað slíkt kostar, Guðmundur heitir maðurinn sem gerir þetta.[/b:2avr0lmd][/url:2avr0lmd]
kv
Gunnar Ingi
Er þetta ekki svolítið svert dekk…. ef það er rétt munað hjá mér? en eins og kemur fram að ofan þá ekki spurning um að láta valsa og æða bara strags í 15" og vera sver á því.
Það er einn augljós galli við að valsa felgurnar. Þær eru ónothæfar á eftir fyrir dekk sem standast mál. Menn eru í raun að treysta á að fá illa smíðuð dekk í framtíðinni.
–
Bjarni G.
Einu dekkin sem standast mál í dag eru GH og Mudder semsagt einu dekkin sem kallast gömul í dag…. hin öll… já öll.. eru rúm á felgum.
Þannig að við þurfum nú ekkert að vera ofurgáfaðir til að sjá hvert þetta stefnir í framtíðinni.
kv
Gunnar
…leyfðu mér að hugsa… hvaða 38" dekk virka aftur best í snjónum, ahh Mudder 😉 En sá sem lætur valsa felgurnar kemst víst aldrei að því…
–
Bjarni G.
Stendur orðið mál á ný. Hringurinn var þrengdur að ósk Arctic-trucks síðastliðinn vetur. Þessi dekk eru jú eingöngu framleidd fyrir okkur núna….!
Þurfti yfir 40 psi til að koma þeim á kantsoðnar felgur hjá mér síðasta vor.
Þannig að öll góðu snjódekkin komast víst ekki á valsaðar felgur…
kv
Rúnar.
Það þarf nú engar ofurgáfur til að sjá hvert þetta stefnir… framleiðendur hysja upp um sig buxurnar, koma gæðamálum í lag og dekkin standast mál 😉
–
Bjarni G.
Það hefur ekki verið vandamál svo ég viti að setja muddera eða ground dekk á felgur með vösuðum köntum. Það verður bara nota dekkjasápu og passa að dekkin fari skökk yfir kantinn. Meira segja hafa AT dekkin verið sett á felgur með völsuðum köntum. Einu vandamálinn sem ég veit til að hafi komið upp við að koma dekki á svona felgu er þegar menn hafa líka málað kantana og stráð sandi á kantinn. Ef þið vitið um dæmi þar sem þetta er ekki að ganga þá þætti mer vænt um að fá fréttir af því.
Guðmundur
Ég er með AT dekk á 12" felgum sem gj valsaði. Dekkin fóru upp á kantinn við 34 pund og hafa haldist á síðan.
Já ég er með GH og valsaðar felgur, þetta small á í 30 psi.
Þannig að þetta er kannski ekki algjörlega spurning um hvort dekkin séu rétt… einnig felgurnar. Það eru ekki allar felgur jafngóðar, sumar eru með háum kanti aðrar ekki. Þær eru misstórar líka.
Það sem völsunin gerir er að eyða þeim mismun sem felga og dekk hafa, og því verður útkoman dekk sem smellpassar á felguna.
Mér heyrist nú á öllum hér sem hafa prufað MTZ dekkin að þau slái nú út möddernum í drifgetu, og auðvitað er það útaf því að þau eru töluvert hærri og breiðari… segir sér sjálft og ekki má gleyma að þau eru mjúk.
Mödderinn og GH.. hinsvegar henta betur undir léttar bifreiðar.
kv
Gunnar
lét nú sjóða kant á mínar felgur fyrir akkúrat þessi dekk.
.
Rökin fyrir því að fara í suðu framyfir völsun voru að í fyrsta lagi er töluvert ódýrara að sjóða, menn geta líka gert það sjálfir ef þeir hafa naf til að festa felguna á og snúa og svo auðvitað suðuvél
Í annan stað að ef ég ákveð að ég þurfi ekki þennan kant er ekkert stórmál að slípa hann bara niður.
.
"Gallar : Minnkar ummálið á felgunni"? er þetta einhver teljandi minnkun? þetta eru nú engar skipasuður á þessum felgum…
Það má vera að hægt sé að troða dekkjum sem standast mál á valsaðar felgur með einhverjum æfingum. En ég myndi ekki vilja standa í því að ná þeim af og setja á aftur á fjöllum ef það þyrfti að taka dekk af felgu til að gera við gat.
–
Bjarni G.
You must be logged in to reply to this topic.