cruiser 120

Félagi minn átti svona bensínbíl og hann var að eyða 20-25lítrum innanbæjar, með fyrirvara en hann keyrir greitt,hefur átt svona dísel og með sama aksturslagi þá var hann að eyða svona 13-14lítrum. (báðir á 33") Bensínbíllinn er dýrari, verri/og lægri í endursölu og svo er bara díselvélinn miklu skemmtilegri. Nýja díselvélin togar það sama og rellan í 100cruiser, þrælskemmtileg
Ég er þeirrar skoðunar að tilhvers að fá sér bensín þegar þú getur fengið dísel

Taktu bensín bílinn.
Vorum að skipta úr bensín yfir í dísel og satt best að segja þá er þetta ekki sami bíllinn.
Eyðslan er mjög svipuð ef þú ekur bara eðlilega. Ég var að nota ca 12 lítra á utanbæjarakstri með krúskontrol á 100km/klst 1800 snúningar. Innabæjar var hann með 14-16 eftir því hvernig maður keyrði. Það þarf td ekkert að vera að standa á ljósum þú ert jafn fljótur og hinir þó þú farir ekki yfir 2000sn.
En rúsínan í pylsuendanum er að þú hefur alltaf nægt afl hvort sem þú ætlar að tæta af stað á ljósum eða ef þú ætlar að skjótast framúr á þjóðveginum, þá er bara að stíga fastar á bensíngjöfina og bíllinn skýst áfram. Spólvörn og skrikvörn er staðalbúnaður í bensínbíl VX amk eini gallinn er að það er ekki rofi til að taka það af.
Dísillinn er reyndar bara viku gamall þannig að ég hef ekki mikla reynslu af honum.
Bensínbíllinn var óbreyttur en sá nýji er á 33"
.
Ef þú ert ekki í vandræðum með veskið er bensínknúinn 120 Cruiser mjög góður kostur.