This topic contains 9 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
AnonymousVeit einhver hvaða gírkassa hægt er að nota við Chevy 350?
-
Replies
-
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Ertu að tala um beinskiptingu eða sjálfskiptingu? Því ef þig vantar ssk. þá geturðu troðið næstum hvaða skiptingu sem er.Plús það að það er til alveg endalaust mikið af þessum skiptingum. En hvað beinskiptingu varðar, þá er úrvalið töluvert minna. Og ég veit nú ekki betur en að þær séu barasta ekki nærri því jafnskemmtilegar í akstri. Ogreyndar líka óhentugri í utanvegaakstri.
Kveðja Andri.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
ég er að ath með beinsk. kassa
Á vef Novak Conversions eru m.a. upplýsingar um tengingar [url=http://www.novak-adapt.com/knowledge/chevy_small_block_v8.htm:14pbg436]gírkassa[/url:14pbg436] við Chevy Small Block V8. Það fjölbreyttir möguleikar.
-Einar
Sæll Brynjar,
ég á gírkassa úr Scout T-19 með millistykki og kúpligshúsi fyrir GM var með kassann við 350 og svo 6,5 mjög lár fyrsti gír og bakkgírinn enn lærri 4 gíra og allir sincrónaðir einnig er á þessu dana 20 millikassi. Allar legur eru nýjar i gírkassanum.
Kveðja Hjörtur og jakinn. 8951961.
Einu sinni sáu menn ekki sólina fyrir 5 gíra Benz kössum sem voru orginal við 314 vélina. (eins og er í 508 608 ofl)
Þetta eru sterkir kassar með mjög lágan 1 gír en það þarf að smíða milliplötu til að koma þessu saman.
Hlynur R2208
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
TH 400 frá GM er vinsæl skipting, einnig ættir þú að skoða TH 700R-4 sem er sjálfskipting sem er með extra lágum fyrsta gír og líka overdrive fyrir highway driving. En það er hægt að láta í 700 skiptinguna B&M shifter kit sem gerir þér kleyft að skipta henni eins og um beinskiptingu væri að ræða. Svipað og nýjir bílar eru að koma með í dag, þannig ertu með bæði sjálfskiptingu og beinskiptingu í sama kassanum.
Anonymous- Umræður: 0
- Svör: 16404
Takk fyrir þetta strákar, kemur að góðum notum. Getur síðasti ræðumaður útskýrt þennan sjálfskipta beinskiptibúnað nánar? Hljómar spennandi.
Sælir félagar.
Mig langar að segja ykkur frá búnaði sem ferðafélagi minn Bjarki Waage notaði með góðum árangri hér á árum áður.
Hann ók FORD F-250 extra cab. Í honum var 6,9 lítra vél með Bjarkasmíðaðri Scania Túrbínu (virkaði helvíti vel). Aftan á vélinni var original sjálfskipting og aftaná henni var svo 4 eða 500 kg. Fuller vörubíla gírkassi með einhver ósköp af gírum og innbyggðan þrefaldan loftskiptan millikassa. Það var nóg að gera að raða upp gírunum á þeim bænum. Þetta er eini bíllinn sem ég veit um sem sannarlega var alvöru- bæði beinskiptur og sjálfskiptur…
Ef ég man rétt var hann með 316 gíra áfram og eittvað um 20 afturábak og heildarniðurgírunin var áður óþekkt stærð… Þetta kallar maður LÓLÓ!
Ferðakveðja,
BÞV
Nei Björn er þetta ekki bara skrökvulýgi
You must be logged in to reply to this topic.