This topic contains 2 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Ég er með Chevrolet með 6,5 l dt. Þegar hann er kaldur þá á hann það til að drepa á sér enn fer strax aftur í gang og drepur aftur á sér eftir nokkrar mínútur. Ég er búinn að láta lesa í tölvuna enn ekkert merki kemur um neina bilun.
Kv. V
-
Replies
-
http://a1customs.com/pdc_pmd_fsd_pump_driver_cooler.htm
If your GM 6.5 Diesel or GM 6.5 Turbo Diesel stalls or is stalling, quitting, dies, idles rough, surges in reverse, surges, hesitates or is hard to start, any ONE or more of these are common symptoms of PMD/FSD failure, your 6.5 Diesel can exhibit one, a few or all, OR if you are a person who serious about RELIABILITY of your GM 6.5 Diesel or GM 6.5 Turbo Diesel then Read This page and entire web site as it is likely the Most Important information you will read about the GM 6.5 Diesels and their problems, causes and solutions.
Kveðja, Theodor
byrjaðu að athuga pdm heilann…hann á til að klikka…. hann er oftast færður uppá vélina og sett kæli rillur á hann… athugaðu allar jarðtengingar líka… sérstaklega jörðina aftaná heddinu eða þar í kring hægra megin við hvalbak,,, það er jörð fyrir tölvuna inní bíl…. þessir bílar eru viðkæmir fyrir slæmri jarðtengingu…. einnig eru öll tengi í vélarrúmi mjög lítil og eiga til að glennast í sundur og skapa sambandsleysi….
en bíllinn hjá pabba… ’97 surburban,,, lenti í leiðinlegri bilun sem tók marga mánuði að greina…. hann átti til að drepa ásér …. þá kviknaði ekki hitaljósið…. svo í endann gaf hann upp serv. throttle…. skipt um allt pdm heilann..olíugjöfina (pedallinn)(throttle)… og öll tengi löguð…hélt áfram að drepa stundum á sér,,, meira í kulda…. en það lagaðist ekki fyrr en skipt var um vélartölvuna…sem er bakvið hanskahólfið…. gengur enn fínt í dag….
kv.
Davíð Freyr
You must be logged in to reply to this topic.