CHEVROLET TAHOE LS 1995-1998

Við eigum svona bíl, ´96 árgerðina, óbreyttan þó. Vél og skipting er skothelt, en því miður virðist það loða svodið við amerískt að það er alltaf eitthvað vesen með ýmislegt annað. Til að mynda hefur verið skipt óendanlega oft um spindilkúlu og eitthvað svoleiðis bull. En að öðru leyti frábær ferðabíll og allt það.
Eyðsla innanbæjar er svona að slefa upp í 20l á hundraðið. Reyndar gæti það verið ögn frábrugðið öðrum bílum, því það er búið að setja einhvern tölvukubb í hann, ásamt cat-back pústkerfi og k&n lofthreinsara. Í núverandi ástandi er hann að skila svona um það bil 300 hrossum og er því alveg nógu sprækur. Allavega er fátt jafnskemmtilegt og að lenda í spyrnum við einhverja ræsera á sæbrautinni, því svipurinn á þeim þegar þeir lenda aftur við hliðina á manni á næstu ljósum og átta sig á að þeir hafa verið stungnir af á2,5 tonna bíl er ómetanlegt.

Vona að þetta gefi þér einhverja mynd af apparatinu.

alvörubílakveðja, Andri

Það eru ekki svo margir Tahoe hér á landi. En kramið í þeim er það sama og í öðrum bílum frá GM. 350 small block chevy er mjög áreiðanleg vél og virðist endast og endast.

Í bílnum er svo líklegast 4L60E skipting sem er í grunninn sama skipting og TH700R4. Hún er ágætis skipting, en ég myndi strax skella aukakæli við hana (bara til öryggis). Þegar TH700R4 kom fyrst fram (líklegast 1982) þá þótti hún ekki mjög góð í jeppa, en innan nokkurra ára var búið að komast fyrir alla barnasjúkdómana.

Ætli afturhásingin sé ekki 10 bolta sem er ágæt undir hann óbreyttann en spurning hvað hún þolir stór dekk.

Þú ættir að skoða http://www.coloradok5.com en þar eru góð chevy spjallborð (reyndar mest fyrir Blazer K5 en menn hafa jafnvel komist upp með að spyrja um FORD þarna svo þeir taka þér örugglega vel).

JHG