This topic contains 8 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
þeir voru til með 4.7 en var ekki einhver önnur stærri til líka semsagt 5.2 eða 5.7 en einhverneiginn minnir mig það ánþess að vera viss en er svona að pæla því það munar nú svo litlu finnst mér í afli á 4.7 v8 og 4.0 HO þannig það væri gaman að vita hvernig stærri vélin er ef hún er til kv. Kristján
-
Replies
-
það er til 6.1 lítra vél og hún er að skila á milli 450 til 500 hrosum.
Kveðja Magnús.
Ég geri ráð fyrir að þú sért að tala um Grand Cherokee þar sem sá litli (Cherokee) hefur aldrei komið með V8.
4.0L línusexan er 180-195hp 225-230lb-ft eftir árgerðum.
Fyrsta kynslóð 1993-1998 fékkst með tveimur V8, 5.2L (318) 220hp 300 ib-ft og 5.9L (360) 245hp 345 ib-ft, sú seinni var aðeins til í 1998 árgerð.
Í annari kynslóð 1999-2004 kemur alveg ný V8, 4.7L 235 hp 295 lb-ft og þeim gömlu er lagt. 2002 er hægt að fá hana í High Output útgáfu 265 hp 330 lb-ft.
Þriðja kynslóð 2005-? helur áfram með 4.7L 235 hp 305 lb-ft og einnig er hægt að fá 5.7L 330 hp 375 lb-ft Hemi vél og 2005 kemur SRT-8 með 6.1L Hemi 420 hp 420 lb-ft.
Ég átti 4.0L 1996 og hann vann ágætlega en var enginn sportbíll. Ég hef keyrt 5.2L og hann vann mjög vel. Ég hef líka keyrt 1998 5.9L og hann er verulega skemmtilega kraftmikill (7-8 sek í hundraðið). Allir þessir bílar áttu það sameiginlegt að hafa mjög gott tog eins og alvöru jeppum sæmir.
Ég hef ekki orðið þess heiðurs aðnjótandi að aka annari eða þriðju kynslóð en mér er sagt að þeir séu mjög skemtilegir.
ég var að setja 5.9L vél í 4.0L Grandinn minn, það er alvöru vél…. einnig er 5.2L skemmtileg vél…. 4.0L bílarnir vinna ágætlega á snúning en eyða helling…. 5.2L eyðir minna innanbæjar í skikkanlegum akstri en hægt auðveldlega að láta hana súpa vel…..
með nýrri kynslóðirnar 4.7 og 5.7 hefur eyðslan töluvert lækkað og góður kraftur er í þeim…
kv.
Davíð Kafbátaforingi
Ég er í svipuðum pælingum. Er á Grand með 4.0L vélinni á 38" dekkjum. Langar í meira afl. Hvernig er að skipta henni út fyrir 5.9L ? Hvaða skiptingar ganga aftan á hana? Eru dana 44 hásingar nógu sterkt fyrir hana? Er hægt að fá að skoða þennan grand hjá þér Davíð?
kv Sigfús (er að verða búinn að breyta grand… http://www.flickr.com/photos/sigfushar )
Veit einhver hvesu þung sú vél er og hvort hún sé með ál blokk eða stál blokk.
Kveðja Magnús.
Blokkin í 5,7 HEMI vélinni er úr potti svo ég geri fastlega ráð fyrir að 6,1 sé það líka.
Freyr
Blokkin í 5,7 HEMI vélinni er úr potti svo ég geri fastlega ráð fyrir að 6,1 sé það líka.
Freyr
Það er rétt, 6.1 Hemi er með járnblokk. Þyngdin ætti að vera svipuð og á 5.7 Hemi, sem eru 220 kg en ég veit ekki hvort það sé strípuð vél eða vél með öllu utaná, á sömu síðu stendur að 4.0 I-6 sé 194 kg, 5.2 V8 133 kg, 5.9 V8 248 kg, 4.7 V8 213 kg og 2.4 I-4 157 kg (http://www.aev-conversions.com/knowledgebase/entry/6/)
svo er ég með eitthvað skjal í tölvunni sem ég veit ekkert hvaðan kemur, þar segir að AMC I-6 sé 238 kg þannig að maður veit nú ekki hverju skal trúa…
það er spurning hvort maður leggi það ef til vill á sig að vigta eina af þessum vélum sem eru að þvælast út í skúr… hefur einhver hugmynd um hvernig væri hægt að standa að því svona tiltölulega auðveldlega??? pundarinn minn nær bara upp í 25 kíló en það má alltaf reyna svosum
You must be logged in to reply to this topic.