This topic contains 9 replies, has 1 voice, and was last updated by 
-
Topic
-
Hefur einhver hér breytt ssk. cherokee í bsk? Ég er s.s. með ’87 módel af ssk. með 4.0l sexu og langar að breyta honum í beinskiftan. Hversu miklu þarf að breyta til þess? Ég myndi fá mér annan cherokee sem er bsk. og færa allt úr honum í minn. Er þetta bara losa bolta og festa þá aftur eða þarf að breyta millikassa, sköftum, þverbitanum o.s.frv?
Freyr
-
Replies
-
Aðeins fleiri spurningar. Koma til greina fleiri en 1 gerð gírkassa í ’90 eða 91 með 4.0 vélinni? Hvernig eru þeir að koma út varðandi styrkleika. Ef einhver veit hvaða númer eru á hvaða kössum þá væri fróðlegt að fá að vita það svo ég geti séð hvaða kassi er í bílnum.
Freyr
Sæll, ég breytti svona Cherokee úr beinskiptum í sjálfskiptan á sínum tíma, var með 87 módel og reif 90 módel með skiptingu o.s.frv. Til að geta breytt í sjálfskipt þurfti ég að skipta út rafkerfi, og um leið skipti ég um millikassa og drifsköft.
Ég held að þú þurfir ekkert að spá í rafkerfi í þessu sambandi en það gæti verið að millikassinn væri öðruvísi.Allavega var ekki sami millikassi í báðum bílunum.
Annað sem var öðruvísi var að beinskipti bíllinn var mikið hærra drifaður þannig að ég endaði á að skipta um hásingar líka.
Vona að þetta nýtist.Kv. Hjalti
Hvaða dekkjastærð var undir þessum bíl og hver voru drifhlutföllin? Er þessi kassi með eitthvað óvenju lágum hlutföllum, bara að spá hvort bíllinn verði svo lágt gíraður að hann snúist alltof hratt í langkeyrslu.
Þessi bíll var á 33" dekkjum. Ég myndi allavega kynna mér hlutföll í kassa svona til öryggis.
Kv. Hjalti
Í [url=http://www.novak-adapt.com/knowledge/yj_87_95_swap.htm:1tyotqdv]þessari grein[/url:1tyotqdv] er fjallað m.a. um það að setja beinskiptan kassa í Wrangler. Kramið í YJ (wrangler fyrir 96) og XJ (cherokee) er nánast eins, þannig að það sem þarna er sagt á líka við um Cherokee. AX-15 gírkassinn, sem þeir mæla með, er í flestum XJ og YJ með 4 lítra og 2.5 lítra díesel vélum, nema þeim allra elstu.
Samkvæmt því segir í greininni, á þetta ekki að vera mikið mál.Hlutfall í hæsta gír í AX 15 kassanum eru mjög svipað og í sjálfskiptingu með overdrive. Þetta á reyndar við um langlesta 5 gíra kassa.
-Einar
Takk fyrir þetta eik en mannstu hvar á kassanum nafnið er (væntanlega þetta AX-15).
Freyr
Ég hef ekki fundið merkingar á kassanum en á [url=http://www.novak-adapt.com/knowledge/ax15.htm:er1ju6fi]vef Novak[/url:er1ju6fi]eru upplýsingar um kassann og leiðbeiningar um það hvernig hann þekkist. Ég á viðgerðabók frá Chrysler sem dekkar 95 árgerðir af XJ og YJ, þar er kafli um AX-15.
-Einar
Eitt fann ég ekki á þessari annars fínu síðu. Ég er með 242 millikassan og langar að vita hvort það er 21 eða 23 rillu intak á honum, 23 passar við AX-15 og mig langar heslt að nota hann áfram.
Freyr
Þú ert með AW4 skiptingu ekki satt? Frá 1987 til 1991 voru þær með 21 rillu skapt en eftir það 23 rillu. Þú ættir að geta breytt millikassanum í 23 rillu með því að fá skapt í hann úr nýrri bíl
You must be logged in to reply to this topic.